SRAM GX Carbon Eagle Boost 148 DUB Crankset - Montage direct 32 t. X-Sync - 11/12-vitesse - Gris lunaire

Le vilebrequin SRAM carbone GX Eagle offre des performances cohérentes à chaque sortie. Doté de la chaîne de profils de dents X-SYNC 2 de SRAM, le vilebrequin Carbon GX est conçu pour un contrôle complet de la chaîne. L'épaisseur de chaque dent est précisément tolérée et contrôlée pour fonctionner de manière transparente avec les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne. La technologie DUB est dotée d'un support inférieur mieux conçu et d'un nouveau design de broche. Ensemble, ces mesures permettent une approche plus uniforme de l'installation des supports de fond, une meilleure étanchéité contre la contamination et une compatibilité vers l'avant et vers l'arrière. Maintenant, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle mesure de durabilité. Caractéristiques du vilebrequin GX Eagle DUB Boost Mise en place en interne de carbone spécialement développée Entièrement compatible avec n'importe quelle technologie DUB 1x drive pour le montage de fond révolutionnaire, la salissure, la compatibilité à l'envers et l'étanchéité future de la chaîne de montage direct Technologie EAGLE - Eagle représente la nouvelle technologie de transmission 1x. L'aigle est plus léger, plus simple, plus durable et plus facile à utiliser. Eagle dispose de nouveaux composants 1x, conçus pour une durabilité et une performance encore plus grandes tout en conservant un avantage de poids important par rapport à d'autres solutions de transmission. La technologie Eagle offre également une gamme de vitesses élargie de 500%, ce qui est égal à 2x11 entraînements. X-SYNC 2 - SRAM X-SYNC 2 Eagle est la prochaine évolution de la technologie SRAM X-SYNC. La conception agressive des dents assure une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédale plus lisse et plus efficace. La conception X-SYNC 2 Eagle permet de réduire le frottement et l'accumulation de boue, de crampons et de crampons. DUB - La relation entre l'axe du support inférieur et le roulement est le noyau de la technologie DUB. C'est là où la rigidité rencontre la durabilité. SRAM a fait un pas au-delà de la pensée conventionnelle et a rendu tout plus simple : mieux intégrer la relation entre la chaîne, la manivelle, la broche et le support inférieur. C'est cette approche pour développer un système complet qui égale une meilleure performance du groupe motopropulseur. Attention : les coupes / les oreilles DUB ne sont pas incluses.