Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400 freno a disco idraulico - Montaggio piatto - 11-velocità - Set RW

Shimano GRX - Esplora oltre Invece di raccontare ai piloti di ghiaia ciò di cui avevano bisogno, Shimano ha chiesto loro cosa volevano per le loro avventure offroad. Il risultato sono i componenti Shimano GRX che rappresentano la prima serie appositamente sviluppata per la guida su strade ruvide e attraverso ghiaia. La Shimano GRX si distingue dal resto del mondo dei componenti con la sua ergonomia specifica, le opzioni di ingranaggi ottimizzate, l'affidabilità robusta e una trasmissione silenziosa e stabile. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USES COOKIES Accettare & Play Shimano GRX set freno costituito dalla leva ST-RX600 STI per il controllo sicuro e la pinza idraulica BR-RX400 per le prestazioni di frenata solide. Shimano GRX ST-RX600 leva cambio/freno La leva a doppia regolazione Shimano GRX ST-RX600 fornisce un'ergonomia ispirata alla Gravel sia per il design della staffa per accogliere ogni tipo di barra a goccia e per la leva stessa con forma curva e rivestimento antiscivolo per un maggiore controllo misto. In termini di prestazioni di spostamento le le leve GRX STI a 2x11 velocità sono allo stesso livello, come i turni per bici da strada di Shimano. Al contrario le prestazioni di frenata sono ottimizzate dall'asse rotante della leva freno che è posizionato 18 mm più alto del solito. Al fine di soddisfare le esigenze individuali del conducente, la leva freno idraulico offre anche una regolazione di portata basata sugli utensili. Pinza freno a disco Shimano GRX BR-RX400 Mai esitare ad affrontare superfici ruvide con la pinza idraulica Shimano GRX BR-RX400. In questo modo Ice Tech garantisce un'eccellente dissipazione del calore mentre i 2 pistoni BR-RX400 garantiscono prestazioni di frenata solide in tutte le condizioni. Il sistema Flat Mount consente di collegare direttamente la pinza freno a disco a cornice o forcella. La manutenzione senza problemi e semplice è fornita dal collaudato concetto di One Way Bleeding e dal Easy Hose Joint System che semplifica gli scambi dei tubi freno. Tecnologie del ghiaccio Il fading che può verificarsi per disco freno rotore e pad quando si frena su una lunga discesa per esempio, ha un impatto negativo sulle prestazioni frenanti. Shimano ha adottato rotore e freno a disco Ice-Tech per realizzare la tecnologia di raffreddamento per prestazioni costanti. La lama del rotore del freno a disco che ha una struttura a 3 strati di acciaio inossidabile, alluminio e acciaio inossidabile, fornisce migliori prestazioni di radiazione raggiungendo una temperatura superficiale più bassa. Le alette di raffreddamento in alluminio sono state adottate per migliorare ulteriormente le prestazioni di radiazione. In combinazione la lama del rotore del freno a disco e la pinna del radiatore forniscono una lunga durata, meno rumore, meno dissolvenza e leggero. J-Kit (Easy Hose Joint System) Nei sistemi frenanti con giunto J-Kit, la leva freno presenta un'oliva integrata che rende possibile l'installazione e la rimozione dei tubi freno facili. Incluso nella consegna: leva STI destra + pinza posteriore, riempita e sanguinata, incl. passacavo, involucro, tubo freno SM-BH90-JK-SSR e cuscinetti freno L03A Resina con alette di raffreddamento Materiale: alloggiamento STI: resina, leva freno in acciaio, pinza: alluminio (verniciato) pistone: resina Integratore di peso: leva cambio/freno | specifiche del produttore) ca. 109 grammi (calibra, senza cuscinetti | pesati da Bike24