Shimano Yellow 124; DT Swiss - FH- RS470 Yellow 124; G 540 - Yellow - 28 "Yellow 124; Clincher Yellow 124; Centerlock - 12x142mm - HG- EV

Przeznaczone do użycia w żwirze, tylne koło składa się z trwałej aluminiowej obręczy DT Swiss G540 oraz płynnego piasty Shimano FH- RS470 z nadwoziem HG- EV. DT Swiss G 540 db rim material: aluminium typ opony: klincher, tubeless kompatybilny z konstrukcją (TC): Hooked / Crotchet, Sleeve Joint (przypięty) rozmiar koła: 28 cali (700C) szerokość zewnętrzna: 28 mm / szerokość wewnętrzna: 24 mm / wysokość profilu: 25 mm masa: ok. 565 g (specyfikacja producenta) max. masa systemu: 130 kg Dzięki konstrukcji łącznika ręcznego, aluminiowa obręcz G540 Żwirowa DT doskonale sprawdza się zarówno na nieutwardzonych szlakach leśnych, jak i nad żwirem, nie pozwalając korzeniom ani innym małym przeszkodom zrzucić ją z kursu. Solidne i kompatybilne z Tubeless- all-round obręcze nadaje się do szerokiej gamy zastosowań i oferuje znakomity komfort jazdy dzięki swojej wewnętrznej szerokości 24 mm, co pozwala na montaż opon o szerokości do 53 mm. Shimano FH- RS470 tylny materiał piasty: aluminiowy (łuska), stalowy (oś, korpus wolnokołowy) uchwyt tarczy hamulcowej: Korpus wolnokołowy: łożysko Shimano HG- EV: kubek i stożek (polerowany, pokryty CBN) uszczelnianie: odległość kołnierza stykowego: 55,7 mm przesunięcie: 7,45 mm średnica koła skoku (PCD): 44 / 45 mm (lewa / prawa) średnica kołnierza: 52,8 / 53,8 mm (lewa / prawa) wymiar instalacji: 12 x 142 mm (oś thru) FH- RS470 tylny piast jest na tym samym poziomie, co seria Shimano GRX i w związku z tym doskonale nadaje się do użycia w żwirze. Głowica aluminiowa łączy w sobie atrakcyjny, czysty wygląd z przekonującą wydajnością i doskonałymi właściwościami gładkiego biegania, które zawdzięcza wysokiej jakości łożyskom stożkowym, tulei uszczelniających i wewnętrznej pokrywie smarowej.