Schwalbe Tacky Chan Folding Tire - Gravity Pro Xion124; Ultra Soft Xion124; Radial Xion124; TLR Xion124; E- 50 - 29x2.50 "Xion124; Black
Jedna z najszybszych opon na świecie! Schwalbe Tacky Chan został opracowany przez dwa lata użytkowania World Cup. Między innymi zwycięzca Amaury Pieron wniósł swoje doświadczenie do projektowania opon. Posiada uchwyty barkowe, które są 10% sztywniejsze niż te z Magic Mary i został 100% zoptymalizowany dla precyzji. Umożliwia to superagresywne zakręty i niezwykle późny punkt hamowania. Otwarty obszar barku zapewnia bezpośrednie sprzężenie zwrotne i poprawia samoczyszczenie. Dodatkowo rampy na środkowych gałkach zapewniają optymalne właściwości toczenia. Teraz nowy projekt etykiety Średnio 8% lżejsze niż Magic Mary Zamknięta strefa przejściowa dla płynniejszego kierowania i zwiększonej przyczepności hamowania Optymalizowane dla zjeżdżalni, enduro i ciężkich wersji E- mtbs PRO: Made with fair- trade natural guma (Fair Gubber) Opony Tacky Chan są teraz dostępne w wersji radialnej w nowych rozmiarach. Wersja radialna posiada model bieżnika specjalnie zoptymalizowany dla opon promieniowych - jest nieco bardziej zamknięty dla łagodniejszej jazdy poczuć i więcej przyczepności, kontroli i bezpieczeństwa. Cechy obudowy promieniowej: bardziej elastyczna obudowa z większym stykiem o większym rozmiarze. Lepsza przyczepność, bezpieczeństwo i tłumienie. Idealny dla najbardziej wymagających szlaków. Idealny, gdy trakcja i komfort są najważniejsze. GRAVITY PRO XI124; Zaprojektowany do regulacji grawitacyjnych i częstych jazdy w dół - maksymalna stabilność i ochrona. Ultra Soft Resource 124; Nowo opracowane, z jeszcze bardziej tłumiące, zwiększenie przyczepności na mokrej powierzchni i długotrwała trwałość. Idealny związek do hardcore wykorzystania w enduro i dół. Z sensacyjnych właściwości tłumiących i działa bez zarzutu nawet w zimnych warunkach. ECE- R75 (E- 50) 124; Opony noszące znak ECE- R75 są homologowane dla rowerów do 50 km / h. Rubless Ready (TLR) 124; Niższy opór toczenia, więcej przyczepności, wysoka odporność na przebicie. Zalety systemów bezkanalikowych są dobrze znane. Opony z oznaczeniem TLR można łatwo przekształcić do standardu bezkanalikowego przy użyciu uszczelniacza. Nadaje się również do obręczy bez kołnierza.
