Rohloff Speedhub 500/14 CC EX DB - Disc - QR 10x135mm

Rohloff Speedhub 500/14 CC DB con meccanismo di ingranaggio esterno nella versione con piastra di asse CC per sgancio rapido e cornici standard con drop out verticali (vedi illustrazione) dove la catena non può essere serrata. Il mozzo presenta uno speciale supporto a disco freno a 4 buche per l'uso con freni a disco. La consegna comprende il tenditore a catena, il braccio a coppia lunga, il cambio Twist e i cavi di spostamento. Con l'ingranaggio esterno i cavi del cambio passano direttamente dal cambio torsione alla scatola del cavo. Non è necessaria una fermata del cavo separata. Per una rapida e semplice rimozione della ruota posteriore, la scatola del cavo può essere rimossa dalla scatola di trasferimento esterna. Tutte le versioni dei freni a disco (DB) del Rohloff Speedhub 500/14 sono dotate della mecca di ingranaggi esterna. Lo schema del foro nella piastra dell'asse consente la regolazione del mech dell'ingranaggio in gradini di 30°. Pertanto, è possibile ottenere un instradamento ottimale del cavo per quasi tutti i tipi di telaio. Il Rohloff Speedhub 500/14 è stato sviluppato sia per i professionisti che per i ciclisti hobbisti orientati alle prestazioni che possono apprezzarlo a causa della sua affidabilità, rapporti di ingranaggi singoli perfetti, ampia gamma di ingranaggi, bassa manutenzione e facile funzionamento; il suo peso ed efficienza sono ideali anche per le corse pro. Il cambio sigillato garantisce affidabilità e durata anche nelle condizioni più difficili. Gli incrementi pari al 13,6% dall'ingranaggio all'ingranaggio permettono di pedalare sempre al picco delle prestazioni. La gamma complessiva dei 14 ingranaggi assicura di avere la giusta marcia in ogni situazione. Il puro divertimento è garantito. Attraverso la scelta di catene e pignoni in uso, il Rohloff Speedhub 500/14 può essere sintonizzato per lo scopo di guida specifico. Il Speedhub è standard con un pignone da 16 denti. 13, 15 e 17 denti pignoni sono disponibili come alternative. Il Speedhub 500/14 è gestito da un giradischi che si sposta semplicemente tirando i cavi separati su o giù. L'indicizzazione del cambiamento non è nel mutatore come con disegni comuni, ma all'interno del mozzo. Non c'è usura sul sistema di indicizzazione né bisogno di regolarlo. Nota: Non utilizzare un rapporto di catena/cog inferiore a 2.35. I più piccoli rapporti di catena/cog sono: 40/17, 38/16, 36/15 e 32/13. Questi sono l'equivalente di una combinazione 22/34 su una trasmissione convenzionale. Non vi è alcun limite per i rapporti più alti, il che significa che è possibile montare catene più grandi per le corse di discesa estreme. I mozzi Speedhub DB includono un tappo con supporto a disco. È da questo lato che si trova anche il mech dell'ingranaggio esterno. I normali dischi freno a 6 bulloni non sono montabili, uno speciale disco a 4 bulloni con solo quattro fori di fissaggio per bulloni M8x0.75 deve essere montato a causa del grande diametro della guarnizione mozzo. Rohloff offre una gamma di dischi da 160mm a 203mm per quasi ogni tipo di freno a disco attualmente sul mercato. Attenzione: Per lacciare le Speedhubs è necessario uno speciale DD (2.0 / 1.8 / 2.0 mm) raggi con una lunghezza d'arco di 2,9 mm. Questi sono distribuiti esclusivamente da Rohloff. Materiale: corpo mozzo: alluminio Integratore di peso: incl. Turno di rotazione, braccio di coppia lungo, cavi di spostamento, tensionatore a catena