Fulcrum Speed 57 DB Wheelset - 28" | Carbon | 2-Way Fit | AFS - 12x100mm | 12x142mm - XDR
Neue Geschwindigkeit – Einfach besser in jeder Hinsicht Der Beginn einer neuen Ära. Die überarbeiteten Geschwindigkeitsmodelle mit 42 und 57 mm Profilhöhe stellen einen Entwicklungsprozess von über 4.000 Stunden Test im Windkanal, im Labor und auf der Straße dar. Sieben Felgenversionen wurden in zahlreichen Konfigurationen getestet, um die beste Leistung in Bezug auf Aerodynamik, Rollwiderstand, geringes Gewicht und Handling zu erreichen, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Form, Funktion, Fulcrum. Die kompromisslose Entwicklungsarbeit spiegelt sich in allen Komponenten wider, um ein perfektes Radsystem zu schaffen. Nicht nur die Felgen sind höher, breiter, leichter und aerodynamischer als frühere Modelle, auch die Konstruktion der Naben und Speichen ist nicht unberührt geblieben. Selbst die Grafiken wurden komplett neu gestaltet, um die Markenidentität mit ihrem minimalistischen, aber raffinierten Design zu reflektieren. Bis zu 85 g leichter. | Bis zu 17 % bessere Handhabung. | Bis zu 10 % bessere Reaktionsfähigkeit. Technische Daten der Fulcrum Speed 57 Felgen: UD Full Carbon aus FF100 High-Modul Fasern Reifentyp: 2-Way Fit (Clincher, Tubeless kompatible) Konstruktion: Hooked Radgröße: 28 Zoll (700C) Außenbreite: 29,3 mm / Innenbreite: 23 mm Profilhöhe: 57 mm Naben: Aluminium, mit niedrigen Flanschen und "Real Axle Technology" Bremsscheibe Halterung: AFS 1495 g (Herstellerangaben) max. Systemgewicht: 120 kg Um ein maximales Leistungsniveau ohne Kompromiss zu erreichen, sind die Felgen um 2 mm in der Breite, um 4 mm in der Höhe und von 19 bis 23 mm im Querschnitt (Innenbreite) angewachsen. Insbesondere in Kombination mit 28 mm breiten Reifen bieten die Fulcrum Speed Räder somit eine optimale Aerodynamik, einen geringeren Rollwiderstand und deutlich mehr Komfort. Trotz des höheren Felgenprofils hat sich auch die Handhabung deutlich verbessert. Ein perfektes Dämpfungsniveau wird durch die speziell für die Speed-Modelle neu entwickelte Verbundmasse aus unidirektionalen FF100 Hochmodulfasern bereitgestellt. Richtige Laminierung und äußerst präzise Harzkontrolle spielen auch ihre Rolle bei der Bereitstellung einer überlegenen Fahrt, die den hohen Leistungsanforderungen professioneller Fahrer gerecht wird. Während das DRSCTM-System (Directional Rim-Spoke Coupling) eine steifere Verbindung zwischen Felge und Speichen gewährleistet, sorgt der Felgenkanal mit seiner durch C-LUXTM-Verfahren polierten Innenfläche für eine einfache Montage und optimale Passung des Reifens. Die matte Oberfläche der Außenrandseiten wird wiederum durch DIMF-Technologie (Direct Inmold Matt Finish) erreicht. Durch den MoMagTM Montagevorgang gelingt der Felgenboden ohne Löcher. Dies hat zum einen den Vorteil, dass die Struktur der Kohlenstofffasern nicht beschädigt wird und zum anderen eine gleichmäßige Steifigkeit und eine höhere Schlagfestigkeit über die gesamte Oberfläche ermöglicht. Darüber hinaus ist diese Bauweise die Voraussetzung für die Felge im Tubeless-Betrieb ohne Felgenband. Für maximale Kompatibilität – d.h. die Möglichkeit, nicht nur mit Tubeless, sondern auch mit konventionellen Clincher- und Faltreifen fahren zu können – bietet das 2-Way Fit System, dessen Basis das traditionelle und sichere Hakendesign ist. Die Naben wurden von Grund auf neu gestaltet. Im Vergleich zur bisherigen Generation sind die Flansche 40 % kleiner und die Nabenkörper sind ebenfalls 10 % kompakter. Dies sorgt für mehr Stabilität mit weniger Zug, ohne die Torsionssteifigkeit zu beeinträchtigen. Der Freilauf der Hinternabe wurde ebenfalls optimiert und ist nicht nur leichter und präziser als die vorherige Version, sondern auch widerstandsfähiger und größer. Es verdankt dies dem Ratschensystem, das jetzt 6 Eingriffspunkte mehr aufweist, insgesamt 36 Zähne. Nicht nur das Fehlen von Achsadaptern, sondern auch die Achsen selbst profitieren von der Durabilität
