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Shimano Deore XT RD-M8250 Dérailleur arrière - Di2-D Shadow ES=12 vitesses - longue (SGS)

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Shimano Deore XT RD-M8250 Dérailleur arrière - Di2-D Shadow ES=12 vitesses - longue (SGS)
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Deore XT – Où la passion rencontre la précision. Avec son introduction dans les années 1980, la série Deore XT a révolutionné le VTT. Et son itération actuelle est plus qu'à la hauteur de cet héritage. La conception révisée de Di2 se distingue en particulier, étant maintenant entièrement sans fil et permettant un déplacement rapide et fiable. Ce n'est pas le seul point où il est lié à la série XTR M9200 récemment lancée. Avec sa construction robuste et son système de freinage sophistiqué, le Deore XT M8200 est un groupe qui non seulement résiste sans effort aux situations de conduite réelles, mais redéfinit également ce qui est possible sur deux roues. Shimano Deore XT RD-M8250-SGS dérailleur arrière Trié et vrai rencontre tout nouveau. Sur le plan technologique, le dérailleur arrière Deore XT de la série M8250 n'est en aucun cas inférieur à son homologue XTR. La seule différence est la cage en aluminium, qui n'est pas moins résistante. Grâce à la construction Shadow ES bien utilisée, le modèle XT dispose également d'un profil bas mince en forme de coin. Et aussi le stabilisateur s'intègre parfaitement dans le boîtier du dérailleur arrière électronique Di2, de sorte qu'il n'y a pas de bords qui pourraient entrer en contact avec des obstacles sur le sentier. Il en résulte une réduction significative du risque de coups de pierre ou de coups. Si un impact se produit, le dérailleur arrière non seulement l'absorbe, mais est immédiatement retourné à sa position d'origine à l'aide de la fonction de récupération automatique. De plus, la technologie innovante de stabilisation de la chaîne grâce à sa conception à double ressort assure une tension de chaîne plus élevée et une meilleure rétention de la chaîne. Pour prolonger la durée de vie, l'assemblage large et astucieux en combinaison avec les poulies dérailleuses robustes minimise le risque d'entrée de saleté. Non moins bien protégée est la batterie (non incluse), qui est située à l'intérieur du boîtier du dérailleur arrière et ne peut pas glisser même dans le terrain accidenté, mais peut être facilement enlevée quand la prochaine charge est due. JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Shadow ES. Cette construction se caractérise par un profil bas, qui réduit la surface orientée vers l'avant du dérailleur arrière. Par conséquent, le dérailleur arrière ne présente pas de bords saillants qui pourraient être pris sur des pierres ou des racines. Fourniture: 1 dérailleur arrière, version "SGS" avec cage longue (sans batterie)

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