SCOTT SPARK RC TEAM ISSUE - Carbon Mountain Bike - 2026 - twinkle green

SCOTT Spark RC Team Issue - Maximale Geschwindigkeit im Langlauf Das SCOTT Spark RC Team Issue kombiniert hochmoderne Technologie mit einem außergewöhnlich hohen Integrationsgrad und einem perfekt aufeinander abgestimmten Gesamtdesign. Ziel war es, dieses Fahrrad schneller als je zuvor zu machen, sowohl bergauf als auch bergab. Erhöhte Fahrzeit, erweiterte Geometrie und direktes Feedback machen das Spark RC Team Issue zu einem der leistungsstärksten Langlaufräder aller Zeiten. Entwickelt für diejenigen, die Geschwindigkeit ohne Kompromiss lieben. Highlights des SCOTT Spark RC Team Issue HMF Carbon Frame RockShox SID Select 3P Federgabel RockShox NUDE 5 RL3 Stoßdämpfer SRAM GX Eagle Transmission 12-Gang Schalt Syncros Silverton 1.0 Carbon Wheelset Maxxis Rekon Race Reifen Details des SCOTT Spark RC Team Issue Patentiertes integriertes Federungssystem Eine Schlüsselanforderung für ein Federungssystem ist direkte Kraftübertragung. Ineffiziente Bewegungen, insbesondere seitliche Belastungen quer zur Dämpfungsrichtung, beeinträchtigen den Wirkungsgrad des Systems. Die Integration des Stoßdämpfers in den Rahmen reduziert diese Effekte. Die Konstruktion um den Stoßdämpfer und die Verwendung einer Kegelstumpfhalterung erhöhen die Steifigkeit und minimieren unerwünschte Bewegungen. Zudem ermöglicht ein größeres Lager am Sitzrohr-Schwenkpunkt eine verstärkte Rahmenstruktur und damit noch effizientere Kraftübertragung. Durch das integrierte Design kann auch der Stoßdämpfer tiefer im Rahmen positioniert werden. Dies senkt den Schwerpunkt, verbessert die Handhabung und erhöht die Fahrstabilität. Gleichzeitig bleibt der Stoßdämpfer vollständig vor äußeren Einflüssen geschützt, so dass die Leistung auch unter ungünstigen Bedingungen erhalten bleibt. Einstellbarer Kopfwinkel Der Spark ermöglicht die Einstellung des Kopfwinkels um 0,6° – entweder flacher oder steiler. Diese Einstellung erfordert keine Verkürzung von Kabeln oder Entlüftung der Bremsen. Um den Wechsel zu machen, entfernen Sie einfach die Lenker, drehen Sie das Headset 180° und installieren Sie dann die Lenker neu. Syncros Fraser iC Combo Der Spark ist mit dem neu gestalteten Fraser iC Combo von Syncros ausgestattet. Dies wurde unter anderem entwickelt, um die komplexe Integration von Kabeln elegant zu lösen. Das Cockpit ist so ausgebildet, dass die Kabel unter den Lenkern und entlang der Seiten des Schaftes laufen, bevor sie über integrierte Kunststoffteile unsichtbar durch das Headset geführt werden. Das Ergebnis ist ein ordentliches, minimalistisches Erscheinungsbild bei der Vermeidung von Knicken oder Kurven in den Kabeln.