Ridley GRIFN RS - Carbon Gravel Bike - 2025 - prune noire métallique / gris automne

Grifn RS - plus léger, plus aérodynamique, plus polyvalent Le Grifn RS impressionne avec une structure de carbone plus développée et est donc même plus léger que le modèle standard Grifn. Dans le même temps, des optimisations aérodynamiques ciblées - comme le tube de siège en forme aérodynamique, le poteau de siège en forme de D et le diffuseur de fourche intégré - assurent une efficacité maximale sur chaque trajet. Comme son prédécesseur, le Griffn RS peut aussi être facilement converti d'une route à une configuration hors route. Grâce à sa géométrie tout terrain éprouvée, il se sent tout aussi bien chez lui sur l'asphalte que sur les chemins de gravier. Pour une polyvalence maximale, le cadre dispose de nombreux points de montage pour sacs, garde-boue et autres accessoires. Avec un dégagement de pneus allant jusqu'à 42 mm, le Griffn RS est prêt pour toute route. Caractéristiques de la structure Ridley GRIFN RS Carbon Fourche en carbone SRAM Force AXS 2x12-speed drivetrain DT Swiss ERC 1400 routage de câbles internes pour l'éclairage de nombreux points de montage pour accessoires Détails de la géométrie Ridley GRIFN RS All-road - parfait équilibre entre route et hors route La géométrie du Ridley Grifn combine le meilleur de deux mondes : l'agilité et la rigidité d'un vélo de route avec la stabilité et la tolérance d'un cadre hors route. L'objectif était de fournir une conduite souple et souple sans compromettre le contrôle hors route. La couronne de fourche du Ridley Grifn RS est équipée d'un diffuseur intégré qui réduit spécifiquement la résistance à l'air. Cette conception innovante oriente efficacement le flux d'air à travers la fourche et l'accélère avec une énergie supplémentaire. Le résultat: le flux d'air peut passer par le tube descendant avec moins de résistance, ce qui améliore significativement la performance aérodynamique globale. Dans le même temps, la résistance à l'air dans la zone située derrière la fourche et le tube de tête est sensiblement réduite. Diffuseur Fork Crown - réflexion aérodynamique La couronne de fourche du Ridley Grifn RS est équipée d'un diffuseur intégré qui réduit spécifiquement la résistance à l'air. Cette conception innovante guide efficacement le flux d'air à travers la fourche et l'accélère simultanément avec une énergie supplémentaire. Le résultat: le flux d'air peut passer par le tube descendant avec moins de résistance, ce qui améliore significativement la performance aérodynamique globale. Dans le même temps, la résistance à l'air dans la zone située derrière la fourche et le tube de tête est sensiblement réduite.