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Leatt CeraMAG Gravity 8.0 Ti Stem - Ø 35mm - cerabone

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Leatt CeraMAG Gravity 8.0 Ti Stem - Ø 35mm - cerabone
€37.84

Einer der leichtesten Stiele auf dem Markt, getestet und zertifiziert für den harten Einsatz (EFBE EPAC Gravity TRI-TEST® Standard, Kategorie 5). Highlights der Leatt CeraMAG Gravity 8.0 Stamm CeraMAG - Keramikbeschichtete Magnesiumlegierung Sehr leichtes Baumetall Hohe Festigkeit 100% recycelbare Intensive CNC-Bearbeitung minimiert Gewicht und definiert die unverwechselbare Leatt ästhetische Keramikbeschichtung für maximale Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit Titan-Schrauben, um Gewicht-Schrauben mit rundem Kopf zu reduzieren, um das Knie zu schützen Die lückenlose Frontplatte und 210 ̊ Lenkerschleuse sorgen für eine gleichmäßige Verteilung der Klemmkraft, reduzieren das Risiko von Beschädigungen an den Lenkern Die Verriegelungsfrontplatten-Schnittstelle erhöht die Festigkeit und erleichtert die Installation Extra breite Klemmplattform für maximale Steuerung und Lenkgenauigkeit Lenkung Lenkerrohr-Dichtkappe verhindert Schmutz und Schmutz, dass die Lenker eingeschlossen sind. Das ausgezeichnete Verhältnis von Gewicht und Festigkeit wird durch CeraMAG, eine keramikbeschichtete Magnesiumlegierung, erreicht. CeraMAG ist leichter und bietet mehr Schwingungsdämpfung als Aluminium. In Kombination mit Titanbolzen sind die CeraMAG Ti Stängel extrem leicht: nur 100 Gramm für einen 33mm langen Stiel, 102 Gramm für 40mm und 111 Gramm für die 50mm lange Version. Da es wahrscheinlich ist, dass Sie diesen Stiel mit einem ebenso beeindruckenden Kohlenstoff-Griff verbinden wollen, hat Leatt sicher gestellt, dass die Null-Gap-Gesichtsplatte und 210 ̊ Griffleiste die Klemmkraft gleichmäßig verteilen, wodurch das Risiko einer Beschädigung des Lenkers reduziert wird. Die Verriegelungsschnittstelle der Faceplate erhöht die Festigkeit und erleichtert die Installation. Dieser CeraMAG Gravity Stamm hat eine extra breite Klemmfläche für maximale Regel- und Lenkgenauigkeit. Die integrierte Steerer-Rohr-Dichtkappe verhindert, dass Schmutz und Schmutz das Steerer-Rohr kontaminieren und beschädigen.

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