FOX FLOAT X2 Rear Shock - Performance Elite | Air | Monotube | Trunnion | Lever Type (2 Pos.) - 205x65mm
FLOAT X2 – Il colpo d'aria di gravità definitivo L'attuale modello FLOAT X2 mantiene l'incomparabile regolabilità a 4 vie dei suoi predecessori, ma ora presenta un design innovativo Monotube. Nuova sospensione. Nuovo smorzamento. Stesso nome. Il risultato è semplicità e durata abbinata a una migliore trazione e una funzione di equalizzazione della pressione per una maggiore sensibilità e supporto. Inaspettato. Spingi il potenziale. Come rappresentante della serie Performance Elite, questo shock posteriore non è in alcun modo inferiore ai modelli Factory in termini di funzionalità. La differenza si trova nella finitura anodizzata nera per la camera d'aria e il corpo del versatile ammortizzatore a molla d'aria, che viene utilizzato al posto del rivestimento dorato Kashima. La FLOAT X2 è la prima scelta per gli atleti Downhill e Enduro. Dettagli tecnici della serie di ammortizzatori posteriori FOX FLOAT X2: Prestazioni Elite: Albero monotubo: alluminio (7000 serie), regolabilità anodizzata tramite leva: 2 posizioni (Aperto, Firm) Compressione bassa velocità (LSC): 16 click ad alta velocità PLAsion (HSC): 8 click (con VVC / Variable Valve Control) Bassa velocità (LSR): 16 click Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USEs COOKIES Accettare & giocare Monotube 4 vie. Grazie al loro design meno complicato, gli shock monotubo sono significativamente più durevoli. Tuttavia, l'integrazione della regolabilità a 4 vie è stata una sfida. Il risultato è una novità che offre opzioni di regolazione per compressione e rimbalzo (rispettivamente Low-Speed e High-Speed) e una funzione di equalizzazione della pressione che migliora la sensibilità e il supporto. Chiudi La Performance Gap. La combinazione di una camera d'aria sovradimensionata e di un pacchetto di tenuta ad attrito-ridotto assicura un giro lineare e piantato senza aumentare inutilmente il peso dello shock – proprio come i piloti di gravità desiderano. Per consentire un'esatta sintonia della velocità di primavera, il volume dell'aria può essere regolato con precisione in incrementi di 1 cm3 utilizzando distanziatori di volume. Costruito per i piloti più veloci del mondo. Con un diametro di mezzo pollice, l'albero ammortizzatore aumenta sia la resistenza che la resistenza, mentre l'architettura a pressione-equalizzante fornisce una gamma più ampia. Il risultato è più supporto senza aggiungere durezza. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USE COOKIES Accettare & Play Volume di fornitura: 1 shock incl. distanziatori di volume (3x 1 cm3, 6x 2 cm3), strumento di regolazione di compressione, manuale e adesivo (senza cespuglio)
