FOX FLOAT X Choc arrière - Usine
FLOAT X – Le maître de la montagne Qu'il soit agressif Trail ou Enduro, l'amortissement avancé, la performance constante et la durabilité supérieure font du FLOAT X le choix facile pour tout motard de montagne en quête de records descendants. En tant que représentant de la série Factory, ce choc arrière est naturellement aussi rempli de caractéristiques pour dépasser les attentes des professionnels et des athlètes amateurs ambitieux. Et avec le revêtement Kashima lisse et extrêmement durable, l'amortisseur de ressort d'air polyvalent sait également impressionner visuellement. Caractéristiques techniques de la série de choc arrière FOX FLOAT X: Chambre d'air d'usine: EVOL, LV (Grand Volume), avec corps de revêtement Kashima: avec réglage de revêtement Kashima par levier: 2 positions (Open, Firm) Compression basse vitesse (LSC): 11 clics Basse vitesse Rebound (LSR): 16 clics pression d'air max.: 350 psi (24,1 bar) PLAY YOUTUBE VIDEO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, veuillez consulter COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer All Terrain Adaptability. Grâce au réglage sans outil de la compression et du rebond, le choc FLOAT X peut être rapidement et facilement adapté aux conditions de terrain et de conduite. Alors que le cadran de compression à basse vitesse en 11 étapes offre aux coureurs tout-terrain la capacité d'adaptation nécessaire pour les descentes, le levier de réglage à 2 positions, qui fonctionne sur un circuit indépendant, offre une solution à la volée facile et pratique pour les montées. Poids et performance bien rodés. La longueur du réservoir de Piggyback est ajustée individuellement en fonction de la taille du choc, de sorte que le volume d'air exact est toujours disponible pour un rapport puissance/poids optimal. En ajoutant la grande chambre d'air EVOL, la sensation de conduite reste constante même sur de longues descentes. Le résultat est un choc arrière compétent qui convient à toute la gamme des sports Trail et All-Mountain et s'adapte à une variété de géométries de cadre. JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, veuillez consulter COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Caractéristiques du choc d'air FLOAT X : architecture à piston à débit élevé pour une compression uniforme et plusieurs options de réglage réservoir avec circuit de compression secondaire pour une meilleure sensibilité aux bosses, une prise en charge des pneus et une longueur de réservoir à performance descendante adaptée à la taille de l'amortisseur pour réduire le poids et pour un ajustement plus précis de la plage de réglage de rebond pour une adaptation optimale à toute fonction de réglage de haut débit hydraulique de terrain afin d'éliminer les vibrations au niveau du volume d'air ajusté pour une pression d'air moyenne inférieure et une plage de réglage plus large. Portée de l'alimentation : 1 choc arrière (sans douille)
