DT Swiss R 232 ONE DU Fernbedienung Stoßdämpfer - Air | Trunnion

XC Evolution - Die DT Swiss 232 ONE Plattform Alles in der Welt Fortschritte, einschließlich Cross Country Mountainbike. XC-Tracks werden immer härter, mit steileren Anstiegen und mehr technischen Abfahrten. Man-made Hindernisse wie Bermen, Tropfen, Logs und Wellen fordern alles von Fahrern und deren Ausrüstung. Deshalb hat DT Swiss die 232 ONE Plattformkomponenten entwickelt: Um die Grenzen von Cross Country noch weiter zu drängen. Definieren der Benchmark in der Leistung bis zum Gewicht. IHRE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Ready to float - Der DT Swiss R 232 ONE Schock Der Cross Country optimierte LINE AIR Federkurve des DT Swiss R 232 ONE Heckschocks ermöglicht es Ihnen, über Wurzelteppiche zu schweben und bietet genügend Endfortschritt, um die Hühnerlinien zu vergessen und hohe Tropfen auf den XC-Kursen zu nehmen. Die dreistellige Einstellung der IN CONTROL-Dämpfung bietet für jede Situation den perfekten Kompressionspegel – LOCK für Sprints auf geraden Abschnitten, DRIVE für technische Steigungen und OPEN-Modus, damit Sie Ihre Bremsen auf den Abfahrten offen halten können. LINEAIR - XC-spezifische Federkurve Der R 232 ONE verwendet ein Zwei-Luft-Kammersystem, das durch einen Bypass autobalanced ist. Wenn der Stoß vollständig verlängert wird, ist der Druck in der negativen Luftkammer höher als in der positiven Luftkammer. Dies reduziert die Ausreißkraft und bietet perfekte Traktion und Empfindlichkeit. Beim Zusammendrücken des Stoßes bewegt sich der Kolben über den Bypass der Luftkammer. Wenn sich der Kolben auf dem Bypass befindet, sorgt der Bypass für Druckausgleich der positiven und negativen Luftkammer. Wenn der Stoß weiter komprimiert wird, wird nur die Luft innerhalb der positiven Luftkammer komprimiert und die negative Kammer entspannt. INCONTROL - On-the-fly-Dämpfungseinstellung INCONTROL stellt den Ölstrom durch Öffnen und Schließen der HSC- und LSC-Kanäle und damit des Kompressionstunes ein. Damit können Sie Ihre Einrichtung an jede Fahrsituation anpassen. Seine drei Stufen, On-the-fly-Dämpfung Einstellung bietet den perfekten Kompressionstune - OPEN für Abfahrten, DRIVE für technische Abfahrten und LOCK für Sprints auf geraden Abschnitten. Technische Details des R 232 ONE DU Hinterstoßmaterials: Aluminium (Luftkammer, Ölkammer) Federsystem: LINEAIR (XC optimierte Federkurve) Dämpfungssystem: INCONTROL (verstellbare Niedergeschwindigkeits-Rebound) Tune: Medium (Rebound) - Medium (Druck) Fernrichtung: R2 (180°) In Lieferumfang enthalten: Heckschock ohne DU Buchsen und Fernhebel