
Dérailleur arrière Campagnolo Ekar - 13 vitesses - noir
Née sur le Mont Ekar - Le Campagnolo 1x13-speed Gravel drivetrain Tout comme Campagnolo, le premier levier de lancement rapide révolutionnaire peut remonter à la montée du Passo Croce D-Aune, le groupe Ekar innovant axé sur le gravier est né sur un autre sommet local au siège actuel de Campagnolo : l'Ekar. Avec son asphalte donnant la place à des pistes et des sentiers, des montées et des descentes, l'Ekar incarne les défis spéciaux de l'équitation italienne Gravel. Les composants Ekar fournissent une transmission 1x13 de la manière dont il devrait être: large gamme, rapport étroit et aucun compromis. Dérailleur arrière Campagnolo Ekar Le tout nouveau design du dérailleur arrière Campagnolo Ekar a été créé spécifiquement pour Gravel. Le groupe motopropulseur 1x13 très efficace a une gamme complète d'engrenages avec de courts décalages réguliers pour des niveaux de cadence bien entretenus, avec le dérailleur solide, durable, léger et efficace au cœur. La combinaison de plus de 70 pièces mobiles fabriquées avec amour en fibre de carbone, en polyamide renforcé au carbone et en aluminium anodisé 7075 et 6082 - avec boulons en acier inoxydable - dépasse les exigences de l'équitation tout-terrain pour combiner un déplacement rapide, précis et fiable avec une sécurité de chaîne élevée et une ténacité. Faits saillants du dérailleur arrière Campagnolo Ekar conception particulière avec embrayage spécifique pour le système d'entraînement à 1x13 vitesse - Performances orientées par le gravier et construction d'une trajectoire parallélogramme 2D - mouvement mécanique précis pour 13 pignons roues de poulie en polymère de haute qualité (12 dents supérieures, 14 dents inférieures) - chaîne lisse et rétention sécurisée polyamide renforcé de fibre de carbone et aluminium anodisé 7075 et 6082 - poids léger, résistance et durabilité boulons en acier inoxydable - pour la résistance et la résilience à long terme sur le verrou d'embrayage de gravier - pour l'enlèvement facile des roues un dérailleur compatible avec les trois options de cassette, facile à commuter pour les changements de vitesse poids: approx. 275 grammes (spécifications du fabricant)











