Campagnolo Bora OMC 45 C23 DB Jeu de roues - 28''' Carbon'' 2-Way Fit'' AFS - 12x100mm' 12x142mm - XDR

Campagnolo présente la version modernisée des roues en carbone haut de gamme qui transfixent les cyclistes les plus exigeants du monde depuis de nombreuses années. Les beaux éléments de conception des trois différentes hauteurs de profil enrichissent les modèles bien connus de l'OMC Bora. La BORA WTO 45 DISC BRAKE est la combinaison parfaite de stabilité à haute vitesse et de manipulation sur les routes les plus techniques, avec un poids nettement inférieur par rapport au modèle précédent et avec une structure qui fournit un sens de contrôle sans précédent. Caractéristiques de l'ensemble de roues Campagnolo BORA WTO 45 24 rayons d'acier dans la section avant elliptique aéro-croisement, espacés en groupes de trois à travers le système G3 moyeu monolithique en aluminium noir Système de roulement à ventouses Matériau de l'axe: aluminium Matériel de la jante: Carbon Rim section (H/W): 45/29,0 mm Largeur intérieure de la jante : 23 mm Caractéristiques du Campagnolo BORA 45 roues CONTRÔLE SUPÉRIEUR À EXTREME SPEED Posss pur control. Le laçage G3 immédiatement reconnaissable assure une rigidité maximale et une précision d'angle – et une esthétique exceptionnelle. Volez autour de virages serrés et taillez la ligne parfaite sur des jantes C23 plus larges, en installant des pneus plus larges. LUMIÈRES POUR LES CHANGEMENTS RÉACTIFS DE LA PAIX N'importe quoi. La BORA ULTRA WTO est fabriquée à partir de carbone ultra-léger (H.U.L.C.), avec une roue libre en fibre de carbone N3W et une finition sans laque C-LUX. Cette combinaison profonde minimise le poids de plus de 100 g sur toutes les hauteurs de profil par rapport au modèle précédent. AÉRODYNAMIQUES NON TRAITÉS Devenez rapide. Libérez des sprints puissants et sauvez votre puissance tout en rédigeant. Le profil de jante optimisé aérodynamiquement, ainsi que la technologie Aero Mo-Mag, vous permettent de réduire la puissance de traînée à travers le circuit. Le profil unique de la jante en forme de goutte s'inspire de la forme la plus aérodynamique de la nature pour offrir des performances exceptionnelles et un confort de conduite. G3 SPOKE GEOMETRY La géométrie emblématique de la G3 défie la configuration conventionnelle des rayons de roue sur les vélos de course. En fait, les groupes de trois rayons parallèles à la pompe droite sont disposés en un rapport de 2:1. Avoir deux fois plus de rayons d'un côté permet aux roues avec la technologie G3 d'atteindre des tensions parfaitement équilibrées, augmentant la rigidité et améliorant le transfert d'énergie. Un design emblématique avec un style unique qui aide à améliorer l'absorption de la charge et à réduire les poids. Le modèle à rayons G3 a également un effet positif sur l'expérience de la direction : le modèle à triplets original réduit les vibrations perçues, minimisant la microdéformation de la jante sous tension et sa réponse aux facteurs de stress sur le parcours. La géométrie G3 est conçue avec des solutions optimisées pour les roues avant et arrière. L'avant a plus de rayons sur le côté disque pour absorber les charges de freinage. Alors qu'au dos les mêmes charges sont transférées à deux fois le nombre de rayons du côté cassette à travers le corps du moyeu monolithique: une idée intuitive qui permet de fonctionner pendant le freinage et le transfert d'énergie pendant le pédalage. Le modèle G3 est utilisé sur les roues de course Bora OMC et Bora Ultra OMC, les roues de la famille Shamal et sur toutes les roues en aluminium de la collection Campagnolo. Montage La roue de frein à disque BoraTM WTOTM 45 est entièrement montée à la main par un technicien spécialisé Campagnolo® et est contrôlée à 100% par des instruments électroniques. Cette procédure garantit que chaque roue Campagnolo® offre des performances et une fiabilité maximales. Roue est livré avec valves sans tube Bushing pour réduire la taille du trou de valve 2 leviers en matériau composite pour l'enlèvement des pneus Manuel d'utilisation