Petokomponentit Seatpost - Carbon ... Offset ... IR - 31.6mm
Todellinen tuki seuraavalle kyydille. Erittäin kevyt muotoilu ja valtava vakaus, Peto Komponentit istuinpylväs 15 mm Offset takaa aina tukea se vain tarvitsee. Olipa klassinen road bike tai stressaantunut Enduro, istuinpylväs tekee erinomaisen kuvan tahansa pyörän. Hiili-istuinpylvään kestävyys riippuu käsin käsitellystä materiaalista, joka tuskin mahdollistaa delaminoinnin. Käsintehty Saksassa. Peto Komponenttien istuinpylvään ominaisuudet: tiepyörä, Sora, MTB (XC, Trail) hiilirakenne minimipainoa varten maksimaalinen vastus paine-vaimennin IR suojakerros vahvistaa kiinnitysaluetta 2-ruuvi kiristys valmistettu taotusta alumiinista titaani laitteisto Offset: 15 mm yhteensopivuus: pyöreät kiskot 7 mm halkaisija / soikeat kiskot 7 mm leveys Liitäntävahvistus (IR) . Petokomponentit on kehittänyt paineen vaimentavan IR suojakerroksen niin, että erilaiset toleranssit ja epäedulliset mekanismit eivät aiheuta yhteensopivuusongelmia kiinnitettäessä ohjaustankoja, varsia tai istuinasemia. Erittäin murtumankestävä kerros, joka on valmistettu termoplastisista huipputeknisistä kuiduista, kestää korkeampia täsmällisiä kuormia ja vahvistaa kiinnitysalueita siten, että parannetaan ratkaisevasti turvallisuuteen liittyvien hiilikomponenttien kestävyyttä ja käyttäjäystävällisyyttä. Käsintehty laatu. Petohiili komponentteja luodaan täysin talossa Black East GmbH Dresdenissä täällä pyörät rakastetaan ja kevyt rakentaminen elää. Melko nuori yritys on Dresdenin teknillisen yliopiston Rolls-Royce-yliopiston teknologiakeskuksen spin-off. Tässä yhteydessä tieteelliset standardit ovat etusijalla, kun hiili on materiaalina. Autoteollisuuden, ilmailu- ja avaruusteollisuuden ja innovatiivisten valmistusprosessien uusimpien tekniikoiden avulla yrityksen tavoitteena on parantaa merkittävästi kilpapyörien ja maastopyörien laatua ja soveltuvuutta jokapäiväiseen käyttöön. Avainsanoja ovat geometrian optimointi lopullisessa vaiheessa sekä kuituvahvistettujen muovien käyttöiän analysointi.
