Beast Components Gravel Bar IR - 31.8 | Carbon - UD black
Beast Gravel Bar – Comfort in tutte le posizioni Gli ingegneri di Beast Components si sono posti un obiettivo chiaro: la definizione di un manubrio di ghiaia perfetto. Il risultato è il Gravel Bar, appositamente progettato per l'uso off-road. La costruzione del manubrio in carbonio è stata scelta per assorbire e smorzare l'impatto del Trail per minimizzare la stanchezza del corpo superiore. Tuttavia, c'è abbastanza rigidità per ottenere feedback diretti dal terreno. La novità del Gravel Bar di Beast Components è l'area angolare di design unico delle cappe in combinazione con i piani ergonomicamente piani. Questo design non solo fornisce il massimo nel comfort aggiunto, ma offre anche una presa sicura per tutti i piloti che preferiscono un posizionamento esterno delle mani. Per coloro che preferiscono cavalcare nelle gocce, 24° X-Flare garantiscono un controllo più forte e una maggiore fiducia in quasi ogni situazione. E se le cose diventano troppo veloci, il design compatto con goccia di 110 mm lo rende rapido e facile da raggiungere la leva freno. Il modello da 400 mm presenta anche una sezione trasversale adattata, particolarmente adatta per le mani più piccole. Fatto a mano in Germania. Dettagli tecnici del Beast Components Gravel Bar IR carbon construction per il peso minimo con la massima resistenza a pressione assorbente IR strato di protezione per rafforzare la zona di bloccaggio recesso per la larghezza di instradamento del cavo interno (Hood-Hood): 400 / 420 / 440 / 460 mm larghezza complessiva (Drop-Drop): 510 / 530 / 550 / 570 mm morsetto diametro: 31,8 mm Drop / Reach: 110 Lo strato estremamente resistente alle fratture in fibra termoplastica ad alta tecnologia resiste a carichi puntuali più elevati e rafforza le aree di bloccaggio per migliorare in modo decisivo la durata e la facilità d'uso dei componenti in carbonio rilevanti per la sicurezza. Qualità fatta a mano. I componenti Beast Carbon sono creati completamente in-house a Black East GmbH a Dresda – qui le ruote sono amate e la costruzione leggera è vissuta. La società piuttosto giovane è uno spin-off del Rolls-Royce University Technology Centre dell'Università Tecnica di Dresda. Qui, gli standard scientifici sono la priorità assoluta quando si lavora con il carbonio come materiale. Con l'aiuto delle più recenti tecniche dell'industria automobilistica, aerospaziale e processi produttivi innovativi, l'azienda si propone di migliorare in modo significativo la qualità e l'idoneità per l'uso quotidiano di bici da corsa e mountain bike. L'ottimizzazione della geometria nella fase finale assoluta e l'analisi della vita di servizio delle plastiche rinforzate con fibra sono le parole chiave qui.
