Trek DOMANE SL 6 AXS Gen 4 - Carbon Road Bike - 2024 - Hex Blue
Udowodniona prędkość - Domane SL 6 AXS Gen 4 Domane SL 6 AXS to lekki, aerodynamiczny rower drogowy, zbudowany dla długich mil i wyboistych dróg. Dzięki ogromnej zalecie wydajnościowej całkowicie bezprzewodowej, elektrycznej Rival SRAM AXS drivetrain i prześwit opony do 38 mm, Domane SL 6 jest gotowy zarówno do gładkiego asfaltu jak i wyboistych kamieni brukowych. Zintegrowany kokpit zapewnia usprawnioną konfigurację, a łatwo dostępny schowek na ramę zapewnia bezpieczne przechowywanie niezbędnych elementów. Dzięki amortyzowanemu tylnemu IsSpeed, łatwo dostępnemu schowkowi zintegrowanemu z ramą i kołami gotowymi do tubelessa, zawsze będziesz czuł się pewnie na gładkim asfalcie, wyboistych brukowcach i jasnym żwirze. Dlaczego pokochasz Trek Domane SL 6 AXS Gen 4: Tylny ISOSpeed, zintegrowane kable i aerodynamiczne profile rurki Kammmtail sprawiają, że Domane SL Gen 4 szybki, lekki i szczególnie gładki rower drogowy. Rower ten jest niezwykle wszechstronny i nadaje się do rozszerzonych całodniowych przygód, jak również towarzyskich jazdy klubowe i wyścigi konkurencyjne. Bezprzewodowy, elektroniczny drivetrain SRAM Rival AXS jest łatwy w obsłudze portfela i może być dostosowany do indywidualnych potrzeb przesuwania za pomocą aplikacji AXS. Vibration- tłumienie ISSpeed i prześwit opony do 38 mm pomóc złagodzić męczące wyboje drogowe dla łagodniejszej i bardziej komfortowej jazdy. Praktyczna wewnętrzna komora magazynowa oferuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, podczas gdy torba może być starannie i bezpiecznie przymocowana do górnej rurki. PLAY YOUTUBE VIDEO Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są przekazywane na YouTube. Więcej informacji na ten temat znajduje się w DOMANE SL 6 AXS Gen 4 T47 - Wyposażony w gwintowany dolny wspornik T47 System ten jest nie tylko niezwykle niezawodny i łatwy w utrzymaniu, ale także posiada wysoką sztywność, zapewniającą doskonałą transmisję mocy i wydajny pedałowanie. IsoSpeed Technology - Inżynierowie Trek opracowali technologię odłączania od produkcji, która pozwala rurze siedzenia nagiąć się na górnym łączniku rur / siedzeń, podwajając pionową zgodność najbliższego konkurenta Trek bez poświęcania wydajności drivetrain. Rezultat: można jeździć ciężej i dłużej. 500 Series OCLV Carbon - Doskonała równowaga lekkiej, wytrzymałości i sztywności sprawia, że 500 Series OCLV jest doskonałym materiałem do bezkonkurencyjnych ram Treka. Geometria wytrzymałościowa - wydajność. Ujeżdżanie stabilności. Zwycięstwo. Geometria wytrzymałości Treka umożliwia - z maksymalną kontrolą, optymalną obsługą i znakomitą zwinnością dzięki doskonale wyważonemu rozkładowi masy kierowcy. Wszechstronny prześwit opon - Wyposażony w szybko toczące się opony o szerokości 32 mm, ale dzięki prześwitowi opon do 38 mm, można wziąć na wszystko od gładkiego asfaltu do jasnego żwiru. Hamulce tarczowe z płaskim mocowaniem - Nowe hamulce tarczowe z płaskim mocowaniem są miękkie, lżejsze, mniejsze i bardziej miękkie niż tradycyjne hamulce tarczowe, ale oferują znakomitą wydajność i moc hamowania w trudnych warunkach.
