THM Mandibula 27.2 Siedziba - Węgiel naturalny - 400 mm - drugi wybór

Daj wysokiej jakości produkty 2 szansa! W duchu zrównoważonego rozwoju wysokiej jakości produkty z niewielkimi wadami wzroku i doskonałą funkcją otrzymują 2. Chance. Są to nowe produkty, modele demonstracyjne lub zwroty, które są dokładnie sprawdzane przez naszych ekspertów. Każdy przedmiot jest wyjątkowy. Prosimy o zrozumienie, że szczegółowy opis indywidualnych błędów nie jest możliwy. Gwarancja ustawowa i gwarancja producenta mają zastosowanie do pozycji drugiej szansy. Produkt może mieć następujące wady: Ślady użycia / znaków montażowych Zadrapania / uszkodzenia farby / połamane naklejki Brud / plamy Uszkodzenie lub brak oryginalnego opakowania Brak instrukcji montażu Opis produktu: Mandibula Carbon - SuperStiff Comfort Fotele post Comfort wszystkie cierpią na ten sam problem. Im dalej wystają z ramy, tym bardziej są elastyczne. To oczywiście nie jest to, czego chcesz, wyższe (i cięższe) jeźdźcy nie powinni mieć bardziej elastycznego stanowiska. Mandibula rozwiązuje ten problem dzieląc post na dwie strefy: strefę komfortu i strefę mocy. Ten ostatni jest nadsztywniałą i lekką strukturą, która ledwo się zwija bez względu na to, jak wiele z niej wystaje z ramy. Strefa komfortu zapewnia dokładnie to, czego można się spodziewać, odpowiedni poziom komfortu bez stania się zbyt wiele. Cechy techniczne stanowiska THM Mandibula: siodło zawsze pozostaje poziome przez flex ścieżki tłumiące, aby uniknąć jakichkolwiek oscylacji podczas jazdy na wyższych drogach lub na szorstkich drogach i kamieni brukowych Średnica zacisku (rurka siedzenia): 27,2 mm Średnica zacisku (szyny siodła): 7 mm lub 7x9 mm owalne (półskorupy węgla dla obu włączonych) Ustawienie: 25 mm Minimalna wkładka: 100 mm Materiał: Węgiel / Basalt Maksymalna dopuszczalna masa: 110 kg Mandibula - bardzo lekki, bardzo wygodny seatpost Dzięki układaniu się THM siodło pozostaje poziome, w przeciwieństwie do tradycyjnych foteli, podczas gdy jego kompaktowa konstrukcja oznacza, że działa również na małych ramkach i ramkach z poziomą tubą. Własne łożyska węglowe tłumi, aby uniknąć oscylacji podczas jazdy na wyższych kadencji lub na szorstkich drogach i kamieni brunatnych. Zmniejsza to zmęczenie kierowcy i pozwala na dłuższą i wygodniejszą jazdę po drogach, żwirze, cyklocrosie, a nawet na terenie krzyżowym i MTB. Ze względu na proces produkcji i szczegóły konstrukcyjne, takie jak mechanizm zaciskowy szyny, całkowita waga Mandibula jest niższa niż nawet większość miejsc bez komfortowych funkcji. Z niską wagą, jest to imponujący kawałek inżynierii i zatwierdzone dla całkowitego ładunku (rower + jeździec + bagaż) do 110 kilogramów.