SRAM RED AXS 2x12 Groupset - 50 / 37 Zęby
Bez wysiłku. Doskonałość bez wysiłku. Każda część SRAM RED została udoskonalona, aby stworzyć bezproblemową jazdę. Hamulec lekki i wygodna ergonomia, płynne przesuwanie frontu, w pełni bezprzewodowa łączność i rozszerzone opcje przekładni pasują do każdego kierowcy i ich potrzeb. RED jest wypełniony funkcjami, takimi jak dokładny i niezawodny pomiar mocy, nowe punkty przesuwu i więcej regulacji hamulców, podczas gdy nadal golenie gramów z każdego komponentu, aby przynieść Państwu najlżejszy elektroniczny zestaw SRAM kiedykolwiek. Grupa SRAM RED zawiera: tylną derailleur, przednią derailleur, 2x regulatory hamulców przesuwnych, kasetę, łańcuch, 2x hamulce tarczowe, akumulator 2x, ładowarkę akumulatora, zestaw korbowy (50 / 37 zębów) / Uwaga: Nie jest dołączony dolny wspornik i musi być zakupiony oddzielnie. SRAM RED AXS tylny derailleur Serce ekosystemu SRAM AXS jest lżejsze, bardziej wydajne i bardziej zdolne niż kiedykolwiek. Pokrywanie kasety waha się od 10- 28 do 10- 36, ten bezprzewodowy cud ma większe koła, aby zmniejszyć przeguby łańcuchowe i zwiększyć wydajność, i tłumik Orbit, aby utrzymać wszystko w miejscu na szorstkie rzeczy. Jeden derailleur gotowy na 1x lub 2x, na drodze lub off. SRAM RED AXS front derailleur Nie tylko szybkie i niezawodne zmiany frontowe, ale ciche bieganie po całej kasecie. SRAM RED AXS front derailleur wykorzystuje technologię Yaw z elektronicznym wykończeniem, aby zapewnić najszybszą możliwą zmianę przy jednoczesnym wyeliminowaniu masażu łańcuchowego we wszystkich kombinacjach, z najprostszą konfiguracją wokół, dzięki genialnemu nowemu narzędziu. SRAM RED AXS HRD hamulce tarczowe Prawdziwe jednopalcowe hamowanie jest w zasięgu ręki. SRAM zrewidowały swoją architekturę kaptur i dźwigni i osiągnęli przełomowe osiągnięcia dla dopasowania we wszystkich rozmiarach dłoni i łatwy dostęp do silnego i gładkiego, łatwego hamowania z dowolnego miejsca na pasku. Niezależna regulacja zasięgu i punktu kontaktowego pozwala na wysoce spersonalizowane ustawienie, bez ryzyka uszczypnięcia palców lub otworu na pasku bez względu na ustawienia. Lepsze zawijanie palcem na masce oznacza mniejsze zmęczenie w długie dni, a przyciski bonusowe pozwalają na przesuwanie lub sterowanie urządzeniami ANT + za pomocą kciuków. Kaliper jest nie tylko sztywniejszy, ale również lżejszy, z fenomenalnym prześwitem do bezrubowej operacji. Wszystko to i SRAM nadal udało się usunąć 83 g z pary. SRAM RED XG- 1290 Szeroki zasięg i ciasne skoki? Dlaczego nie oba? Najlżejsza, najtrwalsza kaseta SRAM łamie nowy grunt także do wyboru biegów. Cztery odrębne opcje kasetowe, w tym pierwsze kasety SRAM 10- 30 i 10- 36 RED, każda zapewnia bezpieczne rampy przesuwne specjalnie zaprojektowane do elektronicznego przesuwania, czy to drogi wyścigowe na 10- 28 lub tworzenie all- road konfiguracji z 10- 36. SRAM red chain SRAM wziął najlżejszy i najtrwalszy łańcuch jaki kiedykolwiek zrobili i uczynił go lżejszym. Bez kompromisów. Konstrukcja HollowPin jest lżejsza i mocniejsza niż solidna szpilka, a wycinanki w płytach zewnętrznych i wewnętrznych spadają o 13 g z poprzedniej generacji. Prowadzi to do lżejszego, szybszego, mocniejszego i trwalszego łańcucha. SRAM RED Crankset SRAM nie spoczywa na laurach. Więc kiedy znaleźli sposób, aby ich najlżejszy i najsztywniejszy korb jeszcze lżejszy, poszli na to. Nowa zoptymalizowana layup spada 29 g z ich pustych ramion węglowych, a aby pozostać na szczycie aktualnych trendów dopasowania SRAM dodały swoją pierwszą opcję carbon 160mm crankarm długości. Technologie: AXS ™ AXS ™ jest zintegrowaną platformą bezprzewodową SRAM do łączenia elektronicznych komponentów rowerowych z oprogramowaniem. Aplikacja SRAM AXS ™ pozwala nie tylko na sprawdzanie poziomu baterii, wpływanie na zmiany zachowania i konfigurowanie kontroli według osobistych preferencji, ale także na tworzenie harmonogramów konserwacji i aktualizację oprogramowania firmowego. Klatka derailleur obraca się i dlatego jest w stałym związku kątowym z łańcuchem. Technologia Yaw umożliwia beztroskie przesunięcie. Przejścia są zatem bardziej bezpośrednie i precyzyjne i w połączeniu z nowym Red korb i Red łańcuchy, Yaw stanowi doskonałą jednostkę z łańcuchem. Tak więc technologia Yaw zapewnia bezprecedensową wydajność przy zmianie forwa
