Bande de poignée Nastro Piloti SILCA - Blanc
La bande ultime pour les cyclistes les plus exigeants et les plus performants. SILCA NASTRO PILOTI est un ruban de 1,85 mm d'épaisseur pour la conduite agressive et la course, qui fournit un amortissement équivalent à 2,5 mm de bandes d'épaisseur de la technologie existante. La Texture Piloti asymétrique inspirée de la technologie des pneus F1 permet d'envelopper la bande soit dans une texture modérée soit dans un format de texture élevé selon la préférence. NASTRO PILOTI est la bande ultime pour les cyclistes les plus exigeants et les plus performants. Il fournit un enveloppement plus fin, plus aérodynamique avec un niveau d'adhérence réglable en fonction de la direction de l'emballage. La technologie SILCA Butterfly permet une enveloppe plus propre et plus personnalisable au levier de frein avec un volume minimal ou une déformation des hottes. Détails de SILCA Nastro Piloti Handlebar Tape: Ultra Performance 1.85mm d'épaisseur Tri-Laminate design offre un amortissement équivalent à 2,5mm rubans Racecar inspiré Dual-Tread deboss permet de ruban à envelopper pour High Grip ou Max Grip selon la direction d'enroulement Aluminium expansion bar-end plug PU ruban de finition PU Butterfly forme couverture de serrage Inspiré par les progrès dans la course de mousse de chaussures et de pneus F1 ainsi que la recherche sur l'efficacité de roulement, l'impédance et l'amortissement, SILCA a réalisé que la technologie des matériaux pourrait permettre une amélioration significative dans le ruban de barre. En utilisant un stratifié de SILCAthane, SILCAlon et un adhésif Visco-élastique 3M au lieu d'une seule extrusion de mousse, le ruban peut être optimisé à travers une gamme de fonctionnalités souhaitées. La bande résultante a une sensation plus douce, plus confortable, une meilleure adhérence humide et sèche, une meilleure isolation des vibrations, et 3-5x la durabilité des matériaux de bande existants. Puisque l'enveloppe réelle de la bande peut être aussi importante que la bande elle-même, Silca a également développé un "butterfly" entièrement collé pour mieux couvrir l'arrière de la zone de serrage de levier sans ajouter de vrac, une bande de finition haute adhérence et l'expansion des bouchons d'extrémité aluminium/composite pour assurer chaque détail est parfait.
