ÖHLINS TTX22m.2 Choc arrière - bobine métrique - 250x75mm

Le Öhlins TTX22m.2 est la version actuelle du choc arrière Öhlins TTX22 éprouvé, conçu pour résister aux sentiers de descente les plus exigeants. Le TTX22m.2 offre désormais une gamme plus large de réglage de l'amortissement de compression pour des réglages plus rapides et un mode de montée plus serré dans la variante de piste. En outre, la plage de réglage de l'amortissement de compression à basse vitesse a été étendue à 22 clics pour personnaliser la configuration. L'Öhlins TTX22M.2 offre une performance de buttom-out améliorée grâce à un pare-chocs redessiné qui se trouve également dans une coque. Cela améliore le contrôle de mi-voyage et réduit le risque de fond dur. Une autre caractéristique est le réglage facile de la course en incréments de 2,5mm à l'aide de rondelles (inclus dans la livraison). Ceux-ci peuvent maintenant être facilement ajoutés ou retirés de sous le pare-chocs sans l'utilisation d'outils spéciaux. De plus, le régulateur de rebond a été redessiné pour faciliter les changements de ressort de bobine. La conception éprouvée de deux tubes (TTX) est maintenue, permettant un réglage séparé pour l'amortissement du rebond en basse vitesse et l'amortissement de la compression en basse et haute vitesse. Spécifications du système Öhlins TTX22m.2 choc arrière Version métrique spécialement conçu pour les vélos Gravity et Enduro Twin Tube Technology (TTX) système d'accumulateur de vessie à pression d'azote facile à changer de course à travers un espaceur de 2,5 mm Options de réglage compression haute vitesse réglable à 3 voies compression basse vitesse réglable à 22 voies Variations de rebond réglable à 7 voies 210x55mm (52,5 / 50 / 47.5mm) 230x65mm (62,5 / 60 / 57.5mm) 250x75mm (72,5 / 70 / 67.5mm) Note: La longueur d'installation 250mm est fournie avec la valve de compression DH or, toutes les autres longueurs d'installation ont la "Valve Trail" bleue. Étendue de l'alimentation: 1x choc arrière Kit de douille Igus