ÖHLINS TTX2 Air m.2 Choc arrière - 230x65 mm
L'Öhlins TTX2Air m.2 utilise une technologie éprouvée à deux tubes (TTX) dans un amortisseur à double canette avec un volume plus élevé, spécialement développé pour une cinématique de suspension plus progressive. Avec une friction réduite, une sensibilité améliorée et un plus grand confort, ainsi qu'une traction et un contrôle maximums, l'amortisseur offre une sensation de roulement encore plus lisse, semblable à celle d'un amortisseur de ressort en acier. Ceci est rendu possible par de nouveaux joints et l'introduction d'un système vessie, ce qui permet une meilleure maîtrise des roues arrière et un contact plus fort avec le sol. L'amortisseur redessiné permet à la roue arrière de suivre le terrain avec plus de précision dans les passages difficiles – pour une traction supérieure et une manipulation précise. Le TTX2Air m.2 dispose d'un mode de montée amélioré qui offre plus de soutien sur les montées difficiles et les montées techniques. Pour plus de commodité, l'amortisseur est compatible avec les systèmes distants qui peuvent être actionnés directement depuis le guidon. Le système fonctionne avec n'importe quelle télécommande qui génère 7,5 mm de déplacement par câble par clic. Un système d'espacement remanié facilite l'ajustement du volume d'air dans la chambre positive. L'ajustement de la course a également été simplifié – l'œil final n'a plus besoin d'être enlevé pour les ajustements. Le résultat est un amortisseur extrêmement sensible et facile à ajuster qui permet une configuration de suspension parfaitement ajustée. À l'extérieur, le TTX2Air m.2 a été équipé d'un nouveau bouton de réglage qui permet un réglage plus rapide et plus intuitif – même en déplacement. En outre, le design a été modernisé avec des graphismes mis à jour, donnant à l'amortisseur un look propre et contemporain. Caractéristiques de l'ÖHLINS TTX2 Air m.2: Amortissement de compression haute vitesse réglable à 3 voies Amortissement de compression basse vitesse réglable à 10 voies Amortissement de rebond réglable à 12 voies Conception à double chambre avec plus grand volume d'air dans les chambres positives et négatives Mode d'escalade Options de réglage éprouvées pour chaque style de conduite et la conception de triangle arrière Bouton de réglage nouvellement conçu Compatible avec les télécommandes Système d'espacement conçu pour faciliter les réglages 210 x 55/52,5/50/47.5 mm Pression d'air maximale: 325 psi Convient pour les vélos électriques Peut être complètement démonté pour l'entretien et les réparations Le choc arrière est livré de l'usine avec la longueur de course maximale possible et peut être réglé sur des longueurs de course plus courtes à l'aide du kit d'espacement inclus. Veuillez noter que des kits de montage sont disponibles pour les amortisseurs universels. Il s'agit notamment de manchons de réduction, de rondelles en plastique ou en aluminium et de joints pour monter l'amortisseur sur divers vélos de montagne. Les kits de montage ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être commandés séparément au besoin.
