HJC Furion 2.0 Helm - vervagen grijs
De Furion 2.0 wordt beschouwd als een compromisloos ontwerp meesterwerk omdat het opmerkelijke aerodynamica en efficiënte ventilatie combineert. Dankzij de ervaring van HJC Kenmerken van de HJC Furion 2.0 Fietshelm SELFIT: Is een automatisch zelf-aanpasbaar montagesysteem dat een revolutionaire technologie in fietshelm passen 5 Stap Snap Fit COOLPATH: Is een nieuwe technologie ter vervanging van de binnenbekleding, waardoor de koele lucht om je hoofd kan stromen Interne versterkingsstructuur Venturie Dynamics: Geconstrueerd volgens Bernulli's wet, voor maximale helmventilatie Windtunnel Getest Advanced Air Channel System Feather Light De Furion 2.0 heeft Ventury Dynamics geïntegreerd om de luchtweerstand te balanceren met een geavanceerd ventilatiesysteem. Dankzij de aerodynamische vorm en het extra lichte gewicht (ongeveer 195g) kunt u met deze helm tijdens uw rit 7% energie besparen in vergelijking met de concurrentie. Het is ook uitgerust met meer klassieke functies zoals: verstelbare occipitale wieg, goggle mount, riem splitters en antibacteriële X-Static pads. Deze helm wordt geleverd met reserve pads en een tas om de helm te beschermen wanneer u hem meeneemt. Technische kenmerken Selfit SELFIT is een automatisch zelf-aanpassend montagesysteem dat een revolutionaire technologie in fietshelm fitting is. Zodra de helm pasvorm is ingesteld voor uw hoofd het hoeft niet meer aanpassing, zelfs wanneer uw hoofd is bewegen tijdens de rit. Het SELFIT-systeem past automatisch de opening aan en zorgt voor consistente montage en comfort voor uw hoofd. 5 STAP SNAP FIT 5 snap fitting posities bieden consistente montage en comfort voor alle verschillende soorten hoofd vormen en maten. De renner kan de pasvorm met precisie aanpassen, wat resulteert in een helm die zich bij uitstek zal aanpassen voor een perfecte rit, keer op keer. Coolpath COOLPATH is een nieuwe technologie ter vervanging van de innerlijke padding, waardoor de koele lucht om je hoofd kan stromen en het verbeteren van uw comfort tijdens de rit. De koele luchtstroom en de lichtheid van de helm verbeteren de pasvorm en zorgen voor een uitstekende rijervaring. Interne versterkingsstructuur De helmen zijn versterkt met een intern frame geïntegreerd in de EPS, het skeletframe niet alleen houdt de helm in een stuk, maar maakt het ook sterker en beter bestand tegen het beschermen van uw hoofd bij een botsing. In-Mold Construction In-mold is een methode die bestaat uit het verbinden van de EPS samen met de buitenste polycarbonaat behuizing voor een grotere structurele sterkte. Dit verbetert de bescherming van de ruiter door een compacte versterking en geeft het product een perfecte afwerking. Venturiedynamica Om een maximale ventilatie te bereiken, wordt een technische aanpassing van Bernoulli In beweging neemt de snelheid van de oppervlaktestroom over het algemeen toe naarmate het zich ontwikkelt naar de achterkant van de helm. Door drukverschillen wordt koele lucht van de frontale inlaat door het achterventilator gehaald voor interne warmteafvoer, waardoor de fietser optimale ventilatie en perfecte luchtstroom tijdens het rijden krijgt. Wind Tunnel Geteste HJC helmen worden getest in het laboratorium en in de real life om te voldoen aan de hoogste kwaliteitsnormen. HJC is een van de weinige helmbedrijven uitgerust met een eigen state-of-the-art windtunnel laboratorium om aerodynamica, ventilatie, lawaai, en meer te testen. Het HJC windtunnel testlab meet de luchtkrachten in verschillende rijomstandigheden om de prestaties van de helm te verbeteren. Geavanceerd luchtkanaalsysteem Een bepaalde hoeveelheid lucht gaat door de voorste luchtinlaat poort, dan circuleert in de helm en uiteindelijk uitgangen door de uitlaat poort. De interne luchtstroom wordt dan verhoogd om het hoofd af te koelen en de warmte te evacueren. Aerodynamisch ontwerp Komende van MotoGP race-helm ontwerp ervaring, HJC ontwerpers en e
