Fulcrum Red Zone Carbon - 29" MTB Wheelset - Centerlock - 15x110mm | 12x148mm Boost

Red Zone Carbon Responsive und resistent, dies sind die Keywords, mit denen Fulcrum in die MTB Arena zurückkehrt. Diese beiden Eigenschaften waren die wichtigsten Entwicklungsziele der neuen Red Zone Carbon - ein Rad, das vollständig in seinem Element mit anspruchsvollen Fahrern in anspruchsvollem Gelände ist. Die Red Zone Carbon ist das Ergebnis eines langen Forschungs- und Entwicklungsprozesses, bei dem alle Radkomponenten (Rims, Naben und Speichen) einzeln kombiniert wurden, vor allem aber insgesamt ein Radsystem zu schaffen, das den Anforderungen der anspruchsvollsten Biker gerecht wird. Mit Leichtigkeit und Reaktionsfähigkeit für maximale Leistung bergauf, aber auch ein hohes Niveau an vertikaler Dämpfung und Stabilität, so dass jeder Adrenalin-betankte Abfahrt immer sicher und perfekt steuerbar bleibt. Das Red Zone Carbon ist ein Technologie-Powerhouse, in dem unsere Erfahrung in jeder Komponente ist: es ist Fulcrums neue Formel für den modernen MTB-Einsatz. Ein funktionelles und einzigartiges Design mit einem neuen matten Finish direkt vom Carbon-Mold (DIMF), mit allen Stärken, die Fahrer von einem XC / Marathon oder Down Country-Rad erwarten: ein leichtes und extrem glattes Laufen 28mm breite Felge in einem komplett in Europa produzierten Rad, meist in Italien. Technologien der Fulcrum Red Zone Carbon Räder 2-Way FitTM MoMagTM Wide Rim Tech Undrilled Rim Bed Cup & cone 2-Way FitTM Draht und Tubeless-Rede Profil. Die Tubeless-Technologie wurde zunächst im Automobilbereich, dann in Motorrädern und schließlich im Fahrradrennen eingesetzt. Nach dem Eintritt in die MTB-Welt ist der Moment gekommen, um seine Nutzung auf der Straße: Und das bieten wir Ihnen jetzt an! Wir haben die 2-Way FitTM-Technologie entwickelt, um die perfekte Verträglichkeit unserer schlauchlosen Felgen auch mit normalen Reifen und Rohren zu gewährleisten. 2-Way FitTM Räder sind besonders vielseitig und daher perfekt für jede Situation geeignet. Durch eine spezielle Markierung im Ventilbereich wird die Montage der Rohre mit hoher Präzision durchgeführt und das Rohr bleibt fest im Klappenreifen stabilisiert. Das Ventil für schlauchlose Reifen kann auch sicher eingesetzt werden. Dies bietet den unbestreitbaren Vorteil, dass Luft bei der Montage aufgrund einer ungenauen Positionierung niemals eintreten kann. MoMagTM Was ist MoMagTM? Ein Magnet und viel Know-how. So wurde das Patent des getesteten "Mounting Magnet"-Systems geboren, d.h. MoMagTM. Nachdem die Nippel durch die Ventilöffnung in den Rand eingeführt werden, werden sie durch einen Magneten zum Verbindungspunkt mit der Felge "geführt". Mit diesem System, so einfach es genial ist, erhält man ein Rad, an dessen oberer Randsteg keine Löcher vorhanden sind, aber die Schnürung erfolgt durch Klemmen mit herkömmlichen Nippeln! Wide Rim Tech Die Fulcrum® R+D Abteilung, nach den Wünschen der Rennteams, arbeitete, um Felgen mit einer größeren Breite in Bezug auf die Vergangenheit zu schaffen, ab etwa 4 mm mehr als die vorherigen. Gebohrte Rim Bett Der Mangel an Löchern am inneren Randbettkanal steht in all seinen Punkten für ein homogenes Produkt, das nicht kritischen Belastungspunkten unterliegt. Die Vorteile sind sofort zu erkennen: geringeres Gewicht, längere Haltbarkeit der Felge, höhere Ermüdungsbeständigkeit, Möglichkeit der weiteren Verspannung der Speichen und höhere Steifigkeit, was eine höhere Reaktivität und Beschleunigung in Bezug auf die Leistung bedeutet. Cup & cone Das Gleit- und Konuslager unterscheidet sich von den klassischen Kartuschenlagern dadurch, dass es perfekt mit den entsprechenden Kräften, Gewichten und Stößen aus dem Rahmen fluchtet, da die Kugeln auf einer gegenüber diesen Kräften unmittelbar angeordneten Nut laufen.