FOX 36 SL suspensievork - Fabriek
36 SL Short Travel. Hard slaan. Allemaal Trail. De FOX 36 SL is een verdere ontwikkeling van het 36 chassis en is met zijn gewicht van minder dan 1800 g de lichtste versie van de FOX 36 suspensievork tot nu toe. Deze nieuwe lichtheid geeft de hangvork nog beter stuurgedrag op het pad. Kortom, de 36SL is de ultieme hangvork voor het pad. Als vertegenwoordiger van de Fabrieksserie is deze vork met de bewezen FLOAT luchtvering natuurlijk ook gevuld met functies. Aan de technische kant valt met name de Grip X demping op, die zijn sterke punten niet alleen op de lange afstand, maar ook in Downhill gebruik toont. Het nieuwe ontwerp van de vorkkroon verhoogt de torsiestijfheid met 20% ten opzichte van de vorige vork (Fox 34) en bereikt daarmee bijna het niveau van de Fox 38 suspensievork. De dipbuizen maken indruk met slimme detailoplossingen. Zowel de "Bypass"-kanalen als de speciale bloedkleppen zijn gewijd aan drukregeling om enerzijds het maximale reispotentieel te benutten en anderzijds de respons van de vork te optimaliseren. Met de gladde en uiterst duurzame Kashima coating is de 36 ook visueel indrukwekkend. SPEEL YOUTUBE VIDEO Door op "Accept & Play" te klikken, gaat u ermee akkoord dat Youtube cookies op uw eindapparaat instelt en dat gegevens naar Youtube worden verzonden. Voor meer informatie zie HOE GOOGLE GEBRUIKEN COOKIES Accepteren & Spelen Technische details van de FOX 36 SL suspensie vork Serie: Fabrieksophanging: FLAAT EVOL Damping: GRIP X Low Speed Compression (LSC): 16 klikken Hoge snelheid Compressie (HSC): 15 klikken (met Firm Mode) Rebound Low Speed (LSR): 17 klikken Stuurbuis: 1 1/8" - 1 1/2" diameter (Tapered) Stanchions: 36 mm diameter, met Kashima coating Inbouwmaat: 15 x 110 mm Boost (Kabolt X thru as) Gewicht: ca. 1755 g (36SL, 29," F-S, Grip X, Kabolt SL; fabrikant specificatie) SPEEL YOUTUBE VIDEO Door op "Accept & Play" te klikken, gaat u ermee akkoord dat Youtube cookies op uw eindapparaat instelt en dat gegevens naar Youtube worden verzonden. Zie voor meer informatie HOE GOOGLE GEBRUIKEN COOKIES Accepteren en afspelen Glidecore Air Spring De Glidecore Air Spring heeft een zuigerstang met elastomeer lagers. Hierdoor kan hij onafhankelijk van de luchtzuiger bewegen, vooral wanneer de vork gebogen is. Dit helpt de wrijving van de luchtzuiger in dergelijke situaties te verminderen. Het resultaat? Een gladdere ophanging ervaring. GRIP X Afdalingsgericht of eerder licht en geschikt voor lange afstanden? Dankzij GRIP X demping hoeven trailbikers niet meer te kiezen. De veelzijdige klep combineert ongeëvenaarde Downhill prestaties met een laag gewicht en eenvoudige verstelbaarheid, die ook een vaste modus biedt voor efficiënt trappen op beklimmingen. Arch Against Cut-outs op strategische punten helpen om gewicht te minimaliseren. Geoptimaliseerde Lower Leg Bypass-kanalen De luchtdruk neemt tijdens de compressie toe, waardoor de vork niet volledig kan reizen. Kanalen in de dipbuizen lossen dit probleem op door het luchtvolume aanzienlijk te verhogen. Dit vermindert niet alleen het optreden van ongewenste drukverhogingen, maar laat ook toe dat de olie circuleert naar de bovenste delen van de vorkbuizen, waardoor de binnenste afdichtingen en bushings altijd gesmeerd blijven. Deze kanalen zijn opnieuw ontworpen en dus verbeterd op de FOX 36 SL. Lagere beenblaasjes Om de gevoeligheid en reactie op kleine hobbels verder te verbeteren, zijn de dipbuizen voorzien van bloedkleppen naast de "Bypass"-kanalen, waardoor de atmosferische druk met een druk op de knop kan worden gelijkgemaakt. Kabolt X Deze drijvende Bolt-Op Thru as met eenzijdige Pinch-Axle constructie bespaart niet alleen gewicht op elk denkbaar punt, maar verbetert ook torsiestijfheid. Bovendien voorkomt de uitlijning van het chassis ongewenste wrijving tussen t
