Roulements enduro B543 2RS - ABEC 3 MAX - Roulement à billes pour casque - 1 9/16" x 2" x 9/32"

Casque ABEC 3 MAX roulement à billes avec 1-9/16" de diamètre intérieur, 2" de diamètre extérieur, 9/32" d'épaisseur et joint en caoutchouc de frottement à deux côtés. Roulement de rechange pour roulement Cannondale type HD169. Les roulements Enduro ne se gâtent pas avec des roulements de casque bon marché, cela ne vaut tout simplement pas la peine. Alors que de nombreux fabricants de casques vous offriront Cr-Mo ou des casques en acier standard pour votre vélo de route en carbone, vélo de travers en acier ou vélo de montagne en suspension complète, ils pensent que c'est comme mettre des pneus de biais sur une voiture de rallye. Les roulements Enduro n'offrent pas le niveau d'entrée pour les roulements de casque. Au lieu de cela, ils commencent par l'acier au chrome, finition noir oxydé type A/C, puis offrent l'acier inoxydable complet 440C au sommet. Ils sont toujours conçus avec les plus grandes boules possibles et des joints à lèvres doubles dans une micro rainure pour une protection ultime contre la sueur et les éléments. Ils sont remplis à 90% de graisse à l'épreuve d'eau haute pression, donc vous n'avez pas à deviner s'il y a de la graisse à l'intérieur. Les roulements MAX ont une capacité de charge de 35 à 40% supérieure à celle des roulements radiaux standard. Ils le font avec un design spécial où le nombre maximum de boules sont insérées dans le roulement. Les rainures de course sont plus profondes sur ces roulements pour plus de soutien latéral pour les torsions et les multiples forces associées aux pivots et casques de VTT. Les joints offrent une protection maximale contre les éléments, tout en gardant à l'intérieur le remplissage de 90% d'Almagard Extra High Pressure Grease. Les roulements ABEC 3 utilisent des billes d'acier au chrome de grade 10 et 52100 courses d'alliage au chrome à haute teneur en carbone. Les balles de haute précision sont à 10/1.000.000′′ rond, deux fois plus rond que le standard de l'industrie, à son plus haut niveau. Les races en alliage sont faites d'un procédé de dégazage sous vide pour l'acier en alliage de chrome le plus pur, durci à R-62, extrêmement résistant et très durable. Polisé sur une finition miroir pour une précision ABEC-3 et un mouvement sans bruit. Le contenant en acier riveté représente la ténacité, les tolérances ABEC-3 et le bruit testé, la clairance interne C-3 ou C-N. Code du produit: B543 2RS MAX Complément de poids: spécification fabricant