DT Swiss X 1900 SPLINE Front Wheel - 29" tención 25mm - Clincher tención Centerlock / 6-Bolt - 15x110mm Boost - negro
¡El comienzo del mundo XC! Con la rueda DT Swiss X 1900 SPLINE, la entrada en la próxima aventura Cross Country es tan fácil como nunca antes. El corazón de cada rueda es el ancho X 432 de 25 mm. El diseño estrecho hace que el borde no sólo sea más ligero que un modelo de aluminio comparable con la anchura interna de 30 mm, sino que también asegura suficiente soporte para neumáticos modernos y conducción con baja presión de aire, ya que la resistencia a la rodadura se reduce. Además, el bajo peso es crucial para la aceleración, ya que la masa de giro y aceleración también se puede mantener más baja. En conjunto con el centro 370 probado y los portavoces cuidadosamente a mano, torsionalmente rígidos de Champion Steel, la rueda SPLINE X 1900 ofrece la fiabilidad necesaria para cualquier situación de equitación, ya sea para conducir el sudor en la frente de los oponentes o para vencer su propio QOM o KOM record. Características técnicas del DT Swiss X1900 Llanta frontal SPLINE: DT Swiss X 432 (aluminio) tipo neumático: clincher, Tubeless compatible (TC) construcción: Acoplado / Crotchet, Sleeve Tamaño de la rueda: 29 pulgadas (700C) ancho exterior: 29 mm / ancho interior: 25 mm / altura del perfil: 19.5 mm triple hub: DT Swiss X 1900 SPLlock 370 peso del sistema: 110 kg PLAY YOUTUBE VIDEO Al hacer clic en "Aceptar & Play", usted acepta que Youtube establece cookies en su dispositivo final y que los datos se transmiten a Youtube. Para obtener más información, consulte HOW GOOGLE USES COOKIES Aceptar " Play Legendary reliability TEN Las ruedas de la serie 1900 SPLINE (Straight Pull Line) representan la entrada en la gama MTB de DT Swiss y están destinadas a equipar a los ciclistas con componentes en los que pueden confiar el 100%. Gracias al trabajo manual, no sólo se logra una calidad de fabricación precisa, sino que también se garantiza la confiabilidad bien conocida de la marca. Los neumáticos Tubeless Listos para Tubeless ofrecen algunas ventajas decisivas sobre la combinación convencional de neumáticos y tubos. El neumático se puede montar con menos presión sin arriesgar "snakebites" y por lo tanto ofrece más agarre. La presión baja también proporciona un paseo más cómodo. La ausencia del tubo significa que no hay fricción entre el tubo y el neumático y por lo tanto la resistencia a rodar es menor cuando se monta fuera del camino y sobre los obstáculos. Tecnología Pro Lock ← Los pezones de HT Pro Lock previenen un afloramiento independiente de la conexión de radio. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en el hilo de pezón, que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. Una vez que los pezones se atornillan, el adhesivo se activa y luego se cura completamente. El re-centramiento repetido es posible sin problemas, aunque la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada re-centramiento. Volumen de suministro: rueda delantera Cinta de borde sin tubo (27 mm) Válvula sin tubo (MTB, 32 mm) Adaptador IS (6-bolt)
