DT Swiss 180 Straightpull Ceramic Front Hub - Centerlock - 12x100mm/QR - negro

Más ligero, más rígido, más preciso y más fácil de mantener - las fortalezas del núcleo 180 se refuerzan con la nueva tecnología RATCHET EXP. El sistema de freehub ultra fiable transfiere las cargas de pedaleo más altas que resultan en la transmisión directa de energía. Los rodamientos cerámicos SINC de gestión lenta aportan la ventaja decisiva con su resistencia a la rodadura extremadamente baja. DT Swiss 180 hubs - lo último en peso ligero, rigidez y durabilidad. Características: Sistema de eje: 12mm thru axle (Kit QR no incluido) Dimensión incorporada: 100mm Interfaz de freno: Cierre del centro de disco Tecnología RATCHET EXP Mantenimiento sencillo El concepto de no-herramienta permite el desmontaje sin herramientas. Con una muesca incorporada, la forma recién desarrollada de los endcaps simplifica el desmontaje significativamente y por lo tanto hace que el mantenimiento sea aún más fácil. Freehub Body Conversion El concepto de no-herramienta permite la conversión a un estándar de tren de unidad diferente en segundos. Se pueden convertir todos los centros del Sistema de Ratchet suizo DT. Menos peso El sistema de Ratchet anterior requería dos resortes para funcionar correctamente, ya que el rachet inboard no estaba fijo a la palanca. La fusión de la trinchera y el anillo roscado en el hub de Ratchet EXP no sólo aumenta la durabilidad, sino que también reduce el número total de componentes, utilizando una sola fuente, lo que da lugar a una disminución del peso del sistema de freehub. Más precisión Los sistemas anteriores requerían dos resortes cónicos que garantizaban el ángulo correcto entre los dos trinchillos. La conexión fija entre el rachón interior y la cáscara de centro de la RATCHET EXP garantiza que el rachón interior siempre está alineado en el ángulo correcto. Permitiendo el uso de un único resorte cilíndrico que resulte en un compromiso completo más rápido y por lo tanto un aumento de la fiabilidad. Confiabilidad superior Lo que hace que los hubs del Sistema Ratchet sean superiores es el hecho de que todos los dientes en cada uno de los trinquetes se comprometen simultáneamente cada vez. En el caso de los centros de pawl, la superficie de compromiso es bastante pequeña. Con el sistema Ratchet, toda la cara frontal se involucra, creando cargas de puntos mucho más pequeñas. El resultado es la legendaria fiabilidad de los hubs del Sistema Ratchet. Aumento de la tensión La rigidez del centro se define significativamente por la distancia de los rodamientos. Para un rendimiento óptimo es importante maximizar esta distancia, que está limitada por el tamaño del sistema freehub. En el sistema anterior, el rodamiento del lado de la unidad tiene que ser colocado junto al anillo roscado y por lo tanto la distancia no se pudo aumentar. La integración del lado de la unidad en el anillo roscado aumenta la distancia del rodamiento, lo que da lugar a una mejora del 15% en la rigidez del centro. Incluido en la entrega: un centro, terminales QR, adaptador Centerlock