Thomson Elite Seatpost - Suora - hopea

Perustajan (LH) Ronnie Thomsonin suunnittelemasta Elite-istuinpylväästä on tullut alan standardi. Tuomitaan kaikki muut paikat! Taotut pihdit, kiinteästi koneistettu pää ja elliptisesti puristettu 7000-sarjan alumiinirunko tekevät Elite- ja takaisku Elite-teollisuuden pinnakkeista vahvuuden ja helpon mukautumisen. Ominaisuudet Thomson Elite Seat Post Elite on yli 40% vahvempi perimmäisissä lujuustesteissä kuin vahvin tuotanto istuinpaikat markkinoilla. Elitellä on kaksinkertainen väsymysaika muihin Thomsonin testattuihin tuotantopaikkamalleihin verrattuna. Thomsonin istuinpylvään putki ja pää ovat integroituja yhdestä erittäin vahvasta 7000-sarjan alumiinista. Päätä ei paineta eikä sidota. Tämä mahdollistaa ylivoimainen vahvuus ja minimipaino. Thomson Elite on uskomattoman kevyt, noin 201 grammaa (250 metriä) maantiepyörille ja 228 grammaa (330 metriä) maastopyörille. Luonnollinen ellipsi porattu sisällä putki luo optimaalisen lujuus-paino suhde. Elite-istuinpylvään pituus on pitkä 1.614 tuumaa (41 mm). Tämä auttaa estämään istuinkiskon taivutuksen iskukuormituksesta. Useimmissa muissa istuinpaikoissa pitopituus on vähintään 0,500 tuumaa lyhyempi kuin Thomsonin pitopituus. Thomson-istuinten suunnittelussa on taivutussulake katastrofaalisen epäonnistumisen estämiseksi. Thomsonin istuinpylväässä on puristin, pää ja yläputki, jotka kestävät 350 jalkaa vääntömomenttia. Putki alkaa tuottaa ja taivuttaa istuinputkessa noin 250 jalkaa vääntömomenttia. Vakavan iskun alla Thomson-istuinpaikka taipuu hieman ja antaa ratsastajan tulla turvalliselle pysähdykselle tai ratsastaa loppuun. Kaikissa Thomson-istuinpylväissä on ääretön kallistussäätö miinus 5°:sta ja +29°:sta. Istuinpylväässä on erittäin matalan profiilin pidikkeet, mikä tarkoittaa, ettei istuimessa ole häiriöitä, kun kierremutterit pullistuvat istuinkaiteiden väliin. Thomson Elitessä käytetyt mallit ja materiaalit ovat läpäisseet tiukimmat ja vahvuustestit.