SRAM X0 Eagle Tylny derailleur - AXS XI124; T- Type XI124; 12- prędkość 124; B1 - Czarny

Czy na linii startowej, czy nie, SRAM X0 Eagle Transmission tylny derailleur jest konkurencyjny-sprawdzony powerhouse dla jeźdźców, którzy chcą udowodnić swoje umiejętności. Zintegrowany tylny derailleur typu T- Type jest montowany wokół osi koła i kontaktuje się z kasetą bezpośrednio z nowym typem interfejsu bez wieszaka. Metoda mocowania Full Mount tworzy znacznie silniejsze połączenie i chwyta obie strony ramy. To zmienia związek między kasetą a tylną derailleur od podstaw. Ze swoim wysokiej jakości sprzętem, X0 Eagle T- Typ tylny derailleur nie tylko czyni ogromny skok w zakresie oporu poza drogami, pozwalając na wszystkie wspólne konserwacji, spełnia nawet najbardziej wymagających sportowców. Oprócz już sprawdzonej technologii Overload Clutch, 12-biegowy tylny derailleur posiada w pełni wymienne osłony ochronne na podstawie derailleur (B- Knuckle) i na zewnętrznej stawie. Komponenty Transmission są współzależne i idealnie dopasowane, aby zapewnić większą wytrzymałość, niezawodność i niezrównaną wydajność. W związku z tym, również X0 Eagle tylny derailleur charakteryzuje się nie tylko bezprecedensową wydajność przesuwania i trwałość, ale również z funkcjonalności, które kierowcy docenią w praktyce. Wyposażony w technologię bezprzewodową AXS, parowanie i konfiguracja są również znane intuicyjne i niezawodne. Cechy interfejsu SRAM X0 Eagle Transmission tylny derailleur hangerless, Full Mount attachment Overload Clutch dla rozszerzonej ochrony przed uszkodzeniem wymiennych zewnętrznych stawów i pokrywy B- Knuckle upgradowalne z XX Płyty obrotowe (sprzedawane oddzielnie) AXS łączność dla łatwej konfiguracji i personalizacji Uwaga: Kompatybilny z SRAM Eagle Transmission drivetrains i tylko części T- Type. Zaprojektowany do montowania na ramach, które posiadają specyfikację UDH (Universal Derailleur Hanger) z interfejsem bez wieszaka derailleur. Przeciążenie sprzęgła 124; Dzięki ich niewiarygodnie odpornym sprzęgłem, tylni derailleurs Eagle AXS są wystarczająco inteligentne, aby chronić siebie. W przypadku zderzenia silnik przekładni odłącza się, dając wykolejerowi wystarczającą swobodę ruchu i natychmiast powraca do pierwotnej pozycji. Głównym celem sprzęgła Overload jest ochrona przesuwającego się silnika, ale jako produkt uboczny chroni również tylną derailleur przed uszkodzeniem. Zapewnia również kierowcy bezproblemowe doświadczenie jazdy. Zakres dostaw: tylny derailleur (bez baterii)