Shimano SLX FH- M7110- B Tylny Hub - Centerlock - 12x148mm Boost - E- Thru Axle - 12- prędkość

Tak jak kolarstwo górskie i jego jeźdźcy ciągle się rozwijają, Shimano stale stara się zapewnić sportowcom innowacyjne materiały do bezprecedensowego doświadczenia jazdy konnej. Seria SLX M7100 została opracowana dla tych rowerzystów górskich, którzy chcą odkrywać nowe przygody i adaptuje - zazwyczaj Shimano - technologie high-end XTR grupy. Innowacje te obejmują 12-prędkości drivetrain, Micro Spline i Hyperglide +, które już udowodniły się w serii Deore XT. PLAY YOUTUBE VIDEO Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są przekazywane na YouTube. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz, W jaki sposób GOOGLE wykorzystuje COOKIES Akceptować & Play Shimano SLX FH- M7110- B tylny piast Shimano SLX FH- M7110 tylny piast z uchwytem tarczy hamulcowej Centerlock oferuje niezawodną wydajność dzięki wysokiej jakości łożyskom stożkowym gwarantującym gładkie właściwości toczenia, jak również labirynt i uszczelnienia stykowe dla długiej trwałości. Micro Spline freewheel design już znane z XTR M9100 i Deore XT M8100 jest również przyjęty do piasty FH- M8110, gdzie zapewnia szybsze przyspieszenie i odpowiednio wysoką przyjemność jazdy. Szczegóły techniczne FH- M7110- B: układ osi piasty: 12 x 148 mm węzeł 124; oś trzyosiowa (E- Thru, Boost) B.C.D.: 60 mm (lewy) / 61 mm (prawy) średnica kołnierza: 68.8 mm (lewy) / 69.8 mm (prawy) odległość kołnierza: 62.16 mm przesunięcie: 6.6 mm Micro Spline Aluminiowy freewheel z 22 równomiernie rozłożonymi zębami utrzymuje kasetę pod kontrolą do natychmiastowej reakcji, a także pozwala na użycie zęba zębatego 10. Ponadto mniejsze i w porównaniu do zwykle Hyperglide freewheel korpusy szersze przekładnia zapobiega uszkodzenia wirnika. Zawarte w dostawie: bez trzonu osi Materiał: piasta, korpus: aluminiowa (anodyzowana) oś: stalowa Dodatek Wagi: specyfikacje producenta