Selle Italia SLR Carbon Saddle - S3
La légende a évolué. Le tout nouveau SLR Carbon apporte des performances légères au niveau suivant avec une silhouette redessinée qui conserve la forme imbattable du SLR assis. Découvrez la joie des performances légères avec le SLR Carbon. Fabriqué avec une nouvelle méthode de lay-up de carbone pour créer des rails plus minces mais rigides, c'est une selle qui refuse de compromettre. Le rembourrage fait main n'est appliqué que là où vous en avez besoin, vous aidant à rester à l'aise pendant que vous dirigez l'évasion. Highlights of the Selle Italia SLR Carbon Saddle Shell: Carbon composite Rails: Carbon Ø7x9 mm Couverture: La technologie LFV Superflow fait main Rembourrage ciblé Forme anatomique neutre PLAY YOUTUBE VIDEO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Détails de la Selle Italia SLR Carbon Saddle Superflow La technologie Superflow réduit considérablement toutes les limitations physiques causées par une pression prolongée dans la zone périnée. Rails de carbone avancés Les rails de carbone ont été créés avec une toute nouvelle installation de carbone pour assurer légèreté et résistance, et un angle de rail amélioré permet une meilleure absorption des vibrations et des contraintes et une plus grande pile (+4 mm) pour faciliter le positionnement de la selle. Énergie au carbone Coque en composite carbone et polymère nylon de haute qualité. Revêtement de coussinet léger fabriqué à la main Style de livraison et soutien avec une superbe housse faite à la main qui est faite avec des matériaux haut de gamme et légers et l'artisanat Selle Italia. Le rembourrage est seulement là où il est vraiment nécessaire pendant l'utilisation de la course sur route. Neutre Les selles neutres (anatomiques) offrent un soutien approprié aux cyclistes ayant une rotation pelvienne antérieure (pilotes dynamiques) et aux cyclistes ayant une rotation pelvienne postérieure (pilotes statiques). Une véritable icône Une nouvelle génération avec le même esprit. Le nouveau reflex conserve son ergonomie tout en améliorant les performances.
