RockShox SID SL Select 3P Suspension Fork - DebonAir | Charger XC - 29" | 110mm | 15x110mm - Gloss Black

SID – La forcella XC per i campioni e i contender. Cross Country racing non è mai stato facile, ma i percorsi moderni e le bici richiedono sospensioni che possono fare di più di risparmiare solo pochi grammi. Il SID ha cominciato a rimescolare la Coppa del Mondo negli anni '90 e sta nuovamente raggiungendo il trono XC nella generazione attuale. Sono supportati dalla nuova sospensione DebonAir, dai nuovi sistemi di smorzamento Caricabatterie e da un telaio ottimizzato. La luce ha fatto bene. Combinando semplicemente la velocità di gara con un telaio incredibilmente leggero, la versione Select della forcella SID SL mostra che Cross Country non deve essere complicato. Tuttavia, senza le giuste prestazioni e durata, il peso basso è privo di significato. Mentre i telai di diametro stanchion da 32 mm e gli aggiornamenti interni sono dedicati alla tenacità, la voluminosa sospensione DebonAir colpisce con la sua adattabilità ed elasticità, che è particolarmente evidente all'estremità superiore del viaggio. Inoltre, lo smorzamento di caricabatterie XC offre una regolazione di compressione in 3 posizioni: oltre all'impostazione "Lock" e "Open" plush, spicca l'efficiente funzione "Pedal". Dettagli tecnici del RockShox SID SL Selezionare 3P sospensione forcella: DebonAir smorzamento: Caricabatteria XC con 3 posizioni di compressione (Aperto, Pedal, Serratura) Crown Tipo con regolatore integrato stanchions: alluminio (Fast Black Finish), diametro 32 mm (con parete interna dritta) abbassa: corona di magnesio: alluminio (forgiato, vuoto), 56 mm steer esterno diametro: alluminio, 1/8" - 1 1/2 mm Larghezza dei pneumatici 200 mm: diametro massimo 60 mm: max. 751 mm Il numero magico. Cross Country è tutto sull'efficienza, perché l'efficienza significa il controllo. E più controllo a sua volta significa più opzioni. Per questi forniscono agli ammortizzatori Charger il sistema "3-Position" (3P), che consente di passare tra l'impostazione "Open", "Lock" e "Pedal" durante la gara. Estensivi test, in cui è stato coinvolto anche il campione XC Nino Schurter, hanno dimostrato che soprattutto la funzione "Pedal" offre vantaggi nell'uso Cross Country. Mentre la posizione "Lock" gioca i suoi punti di forza in partenza veloce e sprint e su salite più lunghe su strade sterrate, l'impostazione "Open" è destinata alle discese impegnative dei sentieri XC di oggi. La funzione "Pedal" è dedicata al terreno in mezzo, combinando efficienza con comfort, trazione e controllo per affrontare salite dure o veloci, fluide Singletracks. Una partnership iconica. Una miscela speciale del noto Maxima Plush Dynamic Suspension Lube sviluppato esclusivamente per l'attuale serie di modelli SID riduce efficacemente l'attrito. Creata in collaborazione con i principali esperti in lubrificazione ad alte prestazioni, la formula medaglia d'oro non solo mantiene il telaio più fresco per più a lungo, ma assicura anche un funzionamento regolare dei componenti interni a tutte le temperature. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni, consultare HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Maxima Plush Dynamic | Il Lube di sospensione dinamica Maxima Plush è caratterizzato dal suo effetto di riduzione dell'attrito. Inoltre, il lubrificante convince con proprietà che non solo prolungano la durata della forcella, ma migliorano anche le sue prestazioni. Ambito di fornitura: forcella a sospensione incl. parafango, dado stellato e asse thru