Magura MT4 Hamulec dyskowy
MT4 - idealny zaokrąglacz! Nowa MT4 jest zaprojektowana tak, aby zwiększyć wydajność jazdy i hamowania. Innowacyjna technologia zapewnia doskonałe połączenie niezawodności i kontroli hamulców. Dzięki regulowanemu ustawieniu zasięgu dźwigni i ergonomicznie dopasowanej, dwupalcowej dźwigni hamulcowej, można zastosować tak samo dużo lub mniej siły hamowania, jak wymaga. Będziesz cieszyć się swoimi szlakami rowerowymi znacznie bardziej z tej technologii cięcia krawędzi na wyciągnięcie ręki. MT4 jest również w 100% idealny dla rowerów elektronicznych do 25 km / h. Cechy: ergonomiczna, 2- palec, aluminiowa dźwignia hamulcowa w konstrukcji flipflop Carbotecture ® obudowa i uchwyt uchwyt regulowany dźwignia osiągają kute, 2 - tłok hamulec kaliber z banjo wszystkie śruby z tłokami magnetyXchange Torx T25 dla łatwej wymiany masy okładziny hamulcowej tylko 345 g kompatybilne ze wszystkimi MAGURA Storm i Storm SL Carbotecula ®: Mieszanina wysokotechnologicznych polimerów i włókien węglowych lub szklanych przekształca się w plastikowy granulat w kilku złożonych procesach. Podczas przetwarzania z tego granulatu do gotowego składnika włókna węglowe są optymalnie dostosowane do wymagań obciążenia. Dzięki temu procesowi Carboflow każdy pożądany kształt może być wykonany z granulatu poprzez wtrysk. Carbotecture ® oferuje znaczące zalety nad klasycznym lekkim aluminium: Carbotecture ® jest 50% lżejszy niż aluminium o identycznej wytrzymałości na rozciąganie i złamania, więc waży tylko połowę tyle. Waga Stosunek Wydajność: Hamulce Magura charakteryzują się wysokim stopniem odporności termicznej, osiągnięte poprzez optymalny przydział wagi. Jest to optymalne wykorzystanie materiału i najwyższej klasy lekka konstrukcja, gdzie jest naprawdę potrzebna. magnetiXchange: Schnell und einfech zu wechseln, das sind die magnetiXchange Bremsbeläge. Magnetische Kolben garantieren einen perfekten Sitz des Bremsbelags im Bremssattel und presentleichten Belagwechsel. Technologia Easy Bleed: łatwe i szybkie krwawienie. Shift Mix: do montażu SRAM Triggers. Opcjonalnie - wirnik magiczny Ultra-lekki i bardzo wytrzymały wirnik burzowy MAGURA jest optymalny dla wagi ciężkiej i grawitacji. Idealny w połączeniu z klockami hamulcowymi MAGURA. Dostępne w 203 mm, 180 mm i 160 mm. Hamulec jest dostarczany wypełniony i wykrwawiony. Proszę zwrócić uwagę na maksymalną średnicę dysku zalecaną dla widelec / rama! Hamulec może być stosowany z przodu i z tyłu. Uwaga: Hamulec jest dostarczany bez adaptera i wirnika tarczowego. Części te są sprzedawane oddzielnie. Wąż hamulcowy można łatwo przyciąć do wymaganej długości. Instalacja węża hamulcowego Magura MT- hamulec: MAGURA Disc Tube - ok. 2.000 mm, dźwignia hamulcowa tnąca: ergonomiczna dźwignia dwupalczasta 124; mocowana po prawej i lewej 124; regulowany zasięg dźwigni Disc: Storm - FW 203, 180, 160 / RW 203, 180, 160 (nie wliczone) Zawarte w dostawie: 1 hamulec, wypełniony i wykrwawiony bez tarczy, bez adaptera Materiał: karboteka (włókna węglowe) dźwignia, kaliber: aluminiowy suplement wagowy: jeden hamulec incl. wirnik sztormowy 160 mm, informacja producenta
