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Magura MT Sport Disque de frein

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Magura MT Sport Disque de frein
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Le niveau d'entrée au monde Magura MT. Avec toutes les fonctionnalités de haute technologie de l'ingénierie allemande, comme les composants légers Carbotecture® et le discotube Magura amélioré pour un arrêt sûr en tournée et en ville. E-Bike prêt. CLIPER ET CARBOTECTURE D'UNE PIE Le MT Sport offre un rapport poids/prix imbattable dans sa catégorie grâce à l'utilisation de notre matériau Carbotecture et d'un calliper de frein en aluminium d'une pièce. ERGONOMIES COMFORTABLES Une meilleure ergonomie du levier rend le MT Sport confortable à utiliser. Les options de réglage de la plage de levier permettent une application précise et constante de la puissance de freinage avec seulement deux doigts. Caractéristiques du corps ergonomique de levier Magura MT Sport Carbotecture® à 2 doigts Lame de levier Carbotecture® forgée en une pièce à 2 pistons en aluminium à levier réglable atteindre toutes les vis avec les pistons de frein Torx T25 à tête magnétiXchange pour un remplacement facile des plaquettes de frein. Un mélange de polymères de haute technologie et de fibres de carbone ou de verre est transformé en granulat plastique dans plusieurs processus complexes. Pendant le traitement de ce granulate au composant fini, les fibres de carbone sont parfaitement alignées sur les exigences de charge. Avec ce procédé Carboflow toute forme souhaitée peut être produite à partir du granulat par moulage par injection. Carbotecture® offre des avantages importants par rapport à l'aluminium léger classique : Carbotecture® est 50 % plus léger que l'aluminium avec une résistance à la traction et à la fracture identique, donc il ne pèse que la moitié. magnétiXchange: Les pistons magnétiques s'intègrent parfaitement dans le étrier de frein, garantissant un remplacement rapide et facile des plaquettes de frein. Mélange de déplacements (facultatif): Avec l'aide des pinces de levier Maj Mix de Magura en option Shimano (Shiftmix 1 + 2 / I-Spec I + II) et SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) les déclencheurs peuvent être montés directement sur les leviers de frein afin d'accomplir un cockpit plus léger. Remote Mix (optionnel) : La pince de levier Remote Mix de Magura permet de monter directement sur le levier de frein la télécommande RCL2 des fourches Magura afin d'améliorer l'ergonomie. Installation possible à gauche et à droite. Technologie facile à saigner : Saignement facile et rapide. Remarques: Le frein est livré rempli et saigné. Le tuyau de frein peut être facilement coupé à la longueur requise. Les adaptateurs Postmount ou IS2000 ainsi qu'un rotor de disque ne sont pas inclus dans la livraison. Ces pièces sont vendues séparément. Veuillez prêter attention au diamètre maximal du disque recommandé pour votre fourche / cadre. Tuyau de frein: 2200 mm.Cuttable Levier de frein: Levier à 2 doigts Flip Flop conception réglage de portée avec l'outil Torx T25 Disque: recommandé: Storm HC, Storm CL (non inclus) Inclus dans la livraison: 1 frein avec levier, rempli et saigné sans disque et adaptateur Matériel: corps de levier, lame de levier: Carbotecture® (Carbonfaserwerkstoff) étrier: aluminium Complément de poids: spécifications du fabricant

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