Fizik Tempo Overcurve R4 Iridescent Road Schuhe - Beetle/black

Ein Performance-Radschuh mit einem irisierenden Oberteil, eine asymmetrische Konstruktion, die sich ergonomisch an die Anatomie des Fußes und eine R4-Osole anpasst, die eine lang anhaltende Unterstützung bietet. Highlights des Fizik Tempo Overcurve R4 Iridescent Road Schuh Outsole: R4 Außensohle - Kohlenstoff-Injektion Nylon, Steifigkeitsindex 7 Overcurve: asymmetrische Konstruktion, die ergonomisch an die Anatomie des Fußes PU-laminiertes Netzoberteil angepasst: verbesserte Belüftung mit Unterstützung benötigt Gewicht: 230 g (Größe 42 - 1/2 Paar) Details des Fizik Tempo Overcurve R4 Iridescent Road Schuhs Der allround-Road-Schuheschuh ist so komfortabel an Wochenenden Gruppenfahrten wie es während des täglichen Trainings oder auf einem Granfondo tut. Hinter der Overcurve R4 liegt eine fortschrittliche Konstruktionstechnik: ein elastisches, Polyurethan-beschichtetes Material wird über ein bequemes Mesh kombiniert, um Energieverlust zu reduzieren und dauerhafte Unterstützung für den Fuß, wo es am meisten benötigt. Überholung Der Schuhverschluss ist schnell, zuverlässig und sicher, angetrieben durch ein mikroverstellbares BOA® Li2 Schwenksystem in einem überholten Muster. Die Overcurve Schuhkonstruktion verfügt über einen gestaffelten Kragen, der sich um den Knöchel wickelt und die natürliche Ausrichtung der beiden knöchernen Vorsprünge des Knöchels verfolgt: der seitliche und mediale Malleoli. Es ergibt sich eine asymmetrische Form, bei der sich der Kragen des Schuhs von außen her über den Fuß verkrümmt. R4 Laufsohle Die mäßig steife R4-Außensohle bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Pedalwirkung, was sie zu einem echten Allrounder macht. Es hat ein geringeres Profil, das mit einer 15%igen Kohlenstofffaserzusammensetzung strukturell optimiert wurde. Die R4 Außensohle bietet auch eine effiziente Belüftung mit Innenkanälen für eine effektive Temperaturregelung. Der Cleat ist gegenüber der herkömmlichen Platzierung etwas weiter in Richtung Ferse positioniert, um die Pedalwirkung zu optimieren und den Druck auf die Knie zu reduzieren, was sich besonders für aggressive vorwärts gerichtete Aero-Fahrpositionen eignet.