Poignées Ergon GXR - S - Lava rose/violet

Ergonomie rendue facile Réduite à l'essentiel, l'Ergon GXR fait exactement ce que veulent les cross-country riders et les coureurs : absorber les chocs, une prise en main sûre, légère et un ajustement ergonomique. Le GXR est la première prise ergonomique légère en AirCell-Rubber, qui utilise un nouveau processus de fabrication unique. Super léger, sans pince, sans noyau intérieur, 100% fabriqué en Allemagne – l'Ergon GXR définit un nouveau chapitre dans les poignées MTB. Spézifications des poignées GXR La fusion de deux couleurs crée des pièces uniques en 3 variantes Des propriétés de matériau entièrement nouvelles pour un amortissement accru sur tous les sentiers Super-lumière 95 grammes - sans noyau intérieur, sans serrage Processus de fabrication spécialement développé avec Ergon AirCell-Rubber 100% made in Germany - développement, matière, production Ergonomically adapted to the hand Two Size Size S - Diamètre: 32mm Taille L - Diamètre: 34mm Fiches d'extrémité: 10g Caractéristiques de l'Ergon GXR Grips 100 % made In Germany - Complètement nouveau processus de fabrication L'Ergon GXR est 100% made in Germany. Du développement au matériau à la production – tout le processus de fabrication a lieu en Allemagne. Pour le GXR, Ergon a créé un procédé de fabrication unique en Allemagne en utilisant un composé de caoutchouc Ergon certifié TÜV élargi. Aircell-rubber est Ergonomic – Micro bulles d'air font la différence Pour la première fois dans une poignée MTB légère, le GXR combine construction légère et ergonomie. En utilisant un nouveau processus de production, Ergon AirCell-Rubber est formé en une poignée à la fois ergonomique et adaptée aux exigences du VTT. La haute qualité et unique AirCell-Rubber, avec ses innombrables micro bulles d'air, fournissent un amortissement très élevé, offrent une sensation douce et réduisent le poids d'adhérence. Les poignées de mousse conventionnelles sont pressées et formées dans un moule. Ce processus limite considérablement la conception. Le façonnage ergonomique n'est pas possible ou il est possible de coordonner les zones de texture de surface pour les zones fonctionnelles de la main. Ces lacunes conduisent à la fatigue du pilote et à une mauvaise gestion des vélos. Avec le GXR ergonomique, vous avez votre vélo de course sous contrôle en tout temps. Premier choix pour les vélos de course – Pas de pince, pas de noyau intérieur Sans noyau intérieur ou de pince, Ergon a réussi à réduire le poids à 90 grammes (taille Small, y compris les bouchons d'extrémité). Si vous voulez transformer votre vélo de fond en fusée de course légère sans sacrifier l'adhérence, le contrôle et l'ergonomie, vous pouvez le faire avec le GXR. Ergonomie - Deux tailles pour une ergonomie parfaite Les parcours et itinéraires MTB deviennent de plus en plus exigeants. Il y a aussi une tendance vers le bas-pays, où les vélos suspendus légers plus longs sont utilisés pour les courses et des activités plus rapides dans l'arrière-pays. Traditionnellement, les vélos mettant l'accent sur la construction légère n'offrent généralement pas une ergonomie et un contrôle optimaux. C'est là que l'Ergon GXR devient le changeur de jeu sur les cockpits de VTT d'aujourd'hui: l'ergonomie améliorée, offerte en deux tailles, réduit l'inconfort et fournit l'adhérence nécessaire pour contrôler la moto en toute situation. Des textures spéciales pour chaque zone de la main Dans une poignée MTB, une adhérence exceptionnelle inclut non seulement la conception ergonomique, mais aussi des textures de surface. Les surfaces du GXR sont adaptées et adaptées aux différentes zones de la main. Le GXR s'adapte parfaitement à la mission MTB la plus rapide. Poignée supplémentaire au bout des doigts Pour une simple piste extrêmement technique, une prise en main 100% sur le guidon est nécessaire. La texture est agressive sur les poignées GXR où le bout des doigts doit s'accrocher fermement.