Roulements enduro ACB 3645 3344 SS - Roulement à billes angulaire en acier inoxydable - 33x44x6mm (36x45o)

Roulement à billes de contact angulaire en acier inoxydable avec 33mm de diamètre intérieur, 44mm de diamètre extérieur, 6mm d'épaisseur et double étanchéité. Les roulements Enduro ne se gâtent pas avec des roulements de casque bon marché, cela ne vaut tout simplement pas la peine. Alors que de nombreux fabricants de casques vous offriront Cr-Mo ou des casques en acier standard pour votre vélo de route en carbone, vélo de travers en acier ou vélo de montagne en suspension complète, ils pensent que c'est comme mettre des pneus de biais sur une voiture de rallye. Les roulements Enduro n'offrent pas le niveau d'entrée pour les roulements de casque. Au lieu de cela, ils commencent par l'acier au chrome, finition noir oxydé type A/C, puis offrent l'acier inoxydable complet 440C au sommet. Ils sont toujours conçus avec les plus grandes boules possibles et des joints à lèvres doubles dans une micro rainure pour une protection ultime contre la sueur et les éléments. Ils sont remplis à 90% de graisse à l'épreuve d'eau haute pression, donc vous n'avez pas à deviner s'il y a de la graisse à l'intérieur. L'acier inoxydable offre une résistance maximale à la corrosion dans les applications et les environnements critiques. Il a une capacité de charge de 20 % inférieure à celle de l'acier au chrome 52100, utilisé dans la plupart des roulements Enduro, mais avec une résistance à la corrosion bien supérieure. Dans les roulements radiaux standard, seulement 3 ou 4 billes entrent en contact pendant la charge, à tout moment donné. Dans les roulements de contact angulaire (A/C), TOUS les ballons sont engagés et répartissent la force sur une plus grande surface, afin de réduire le frottement et de minimiser l'usure.