DUKE Crazy Star 6TERS Front Rim 29" - 28 Holes
La referencia de aluminio en los bordes Trail / All-Mountain Una rueda delantera tiene que ofrecer agarre, un peso bajo y un manejo preciso. Por estas razones el Duke Crazy Star 6TERS borde delantero con 29.5mm de ancho interior ha visto una gran cantidad de optimización y refuerzos. El borde delantero DUKE Crazy Star 6Ters es 3mm más ancho y 1,5mm más alto en comparación con la versión trasera. Tiene un perfil asimétrico (2.5mm offset), lo que permite mantener la rigidez lateral y la durabilidad de la rueda sin ganar peso. De cuentas a cuentas ofrece un ancho de 29.5mm. Esto da más volumen al neumático para mejorar la comodidad, soporte para neumáticos y agarre de esquina. Un borde ancho también significa que puede utilizar neumáticos más finos y ligeros. Características hechas de fuerte aleación dinamica sin aleación Tubeless Ready asymmetric (Offset) Perfil de borde sin gancho Offset: 2,5mm Tecnologías & Características Impresionante Este tipo de llanta es mucho más fuerte que el llanta clincher tradicional. Duke ha utilizado esta tecnología con gran éxito, en sus bordes desde 2011 Burp-Free System La cuenta del neumático se mantiene en posición independientemente de la presión de los neumáticos y de las condiciones del suelo, impidiendo cualquier riesgo de que el neumático salga de su borde incluso al darle gas completo en las esquinas. Perfil asimétrico Al compensar, DUKE fue capaz de aumentar la fuerza de rueda lateral potencial y su estabilidad sin añadir peso. Las perforaciones de bordes están fuera del centro para mejorar los ángulos de fijación para una rueda más fuerte y rígida. 6TERS El concepto Duke 6TERS ofrece un borde delantero más ancho que el borde trasero para más agarre en la parte delantera y la rigidez trasera. Bajo peso y alta comodidad se prefieren en el frente en lugar de la fuerza. Ancho borde interior Un borde de perfil más ancho aumenta la comodidad, para el jinete, en comparación con un neumático de ancho similar montado en un borde estrecho "estándar" debido al aumento del volumen de aire en el neumático. Tubeless Ready Los bordes compatibles con Tubeless de Duke (UST, Tubeless Ready y Notubes), sólo requieren una cinta de borde de Duke y una válvula de lectura Tubeless. También se pueden utilizar en un clincher clásico creado (tiro interior de tiro). Peso máximo del sistema: 120 kg! Incluye: 1 llanta Material: Aluminio Suplemento de peso: información del fabricante
