DT Swiss M 1900 SPLINE Wheelset - 29" Silencio 30mm Silencio Clincher tención Centerlock / 6-Bolt - 15x100mm Silencio 12x142mm
¡La entrada confiable en la libertad del mundo montañoso! Después de una larga subida, el Sendero perfecto se encuentra ante tus neumáticos – polvoriento, variado, sin fin. Con las ruedas DT Swiss M 1900 SPLINE hay una excusa menos para sumergirse en el mundo All Mountain. Diseñado para un equilibrio óptimo entre durabilidad y peso, el borde de aluminio ofrece características de escalada eficientes, así como una gran resistencia en los monotrailes naturales. Mientras que el campeón habla proporciona alta rigidez torsional, el centro confiable 370 y la construcción comprobada a mano hacen de esta rueda un socio confiable cuando se trata de experimentar momentos de libertad en las montañas. DT Swiss M1900 SPLINE wheelset rims: DT Swiss M 502 (aluminio) tipo neumático: clincher, Tubeless compatible (TC) construcción: Hooked / Crotchet, Sleeve Tamaño de la rueda: 29 pulgadas (700C) ancho exterior: 35 mm / ancho interior: 30 mm / altura del perfil habló: DT Swiss Disco 2.0 945 g rueda trasera: aprox. 1080 / 1057 g (HG / XD) max. peso del sistema: 120 kg Al hacer clic en "Aceptar & Play", usted acepta que Youtube establece cookies en su dispositivo final y que los datos se transmiten a Youtube. Para obtener más información, consulte HOW GOOGLE USES COOKIES Aceptar " Play Legendary reliability TEN Las ruedas de la serie 1900 SPLINE (Straight Pull Line) representan la entrada en la gama MTB de DT Swiss y están destinadas a equipar a los ciclistas con componentes en los que pueden confiar el 100%. Gracias al trabajo manual, no sólo se logra una calidad de fabricación precisa, sino que también se garantiza la confiabilidad bien conocida de la marca. Los neumáticos Tubeless Listos para Tubeless ofrecen algunas ventajas decisivas sobre la combinación convencional de neumáticos y tubos. El neumático se puede montar con menos presión sin arriesgar "snakebites" y por lo tanto ofrece más agarre. La presión baja también proporciona un paseo más cómodo. La ausencia del tubo significa que no hay fricción entre el tubo y el neumático y por lo tanto la resistencia a rodar es menor cuando se monta fuera del camino y sobre los obstáculos. Sistema de freewheel de Ratchet La característica especial del sistema patentado de freewheel es que todos los dientes de las dos poleas de ratchet instalados siempre se malla simultáneamente. En comparación con los centros de pawl freewheel, donde la superficie de compromiso es comparativamente pequeña, las cargas se distribuyen uniformemente sobre una gran superficie de contacto incluyendo todas las superficies de la cara. El resultado es una carga de puntos más baja y por lo tanto una fiabilidad significativamente mayor. Tecnología Pro Lock ← Los pezones de HT Pro Lock previenen un afloramiento independiente de la conexión de radio. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en el hilo de pezón, que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. Una vez que los pezones se atornillan, el adhesivo se activa y luego se cura completamente. El re-centramiento repetido es posible sin problemas, aunque la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada re-centramiento. Volumen de suministro: rueda delantera + rueda trasera Cinta de borde sin tubo (32 mm) Válvulas sin tubo (MTB, 32 mm) Adaptadores IS (6-bolt)
