DT Swiss 350 Hinterrad - Classic | 6-Bolt | Ratchet DEG 72 | 12x148mm Boost - XD
350 DEG – Dare To Dazzle Dependable Independence. Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit kombiniert in einem Hub. Der 350 Hub von DT Swiss ist ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer. Seine gut durchdachte und dennoch einfache Konstruktion ermöglicht ein geringes Gewicht und bietet gleichzeitig hervorragende Rolleigenschaften. Auch die Wartung und Umrüstung des Freilaufsystems sind einfach, da keine speziellen Werkzeuge erforderlich sind. Das Ergebnis ist ein Hub, der Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. 5 DEGree Engagement Angle. Nachdem die Ratchet DEG-Technologie mit den DT 240-Modellen eingeführt wurde, übernehmen die DT 350-Naben nun auch das schnell schaltende Freilaufsystem, verwenden jedoch 72 anstelle von 90 Zähnen, was einem nicht weniger knackigen Eingriffswinkel von 5° entspricht. Das Konzept richtet sich speziell an Mountainbiker und verspricht nicht nur eine direktere Antwort auf den Trail, sondern auch einen schnelleren Stromfluss und einen noch ausgeprägteren Sound. Technische Details der DT Swiss 350 Hecknabe Speichentyp: Classic (J-Bend) Bremsscheibenhalterung: 6-Bolzen-Freilauftyp: Ratchet DEG (72 Zähne / 5° Eingriffswinkel) Einbaumaß: 12 x 148 mm (Thru-Achse, Boost) Ratchet DEG | Jedes Ratchet-System hat seine eigenen Besonderheiten, aber sie alle bieten die legendäre DT Swiss Zuverlässigkeit. Diese Zuverlässigkeit ist das Ergebnis der gleichzeitigen Verzahnung der Zähne, was zu deutlich geringeren Punktbelastungen führt. Das Besondere an dem patentabhängigen Ratchet DEG-Freilaufsystem ist der deutlich kleinere Eingriffswinkel, der die Reaktion ohne Kompromisse bei Tragfähigkeit und Haltbarkeit verbessert. Große Ratschen | Die DT 350 Naben mit Ratchet DEG System verfügen über 2 vergrößerte Ratschenräder, die einen geringeren Leerlaufabstand gewährleisten. Dies führt zu einer stärkeren direkten Beschleunigung, z.B. aus Ecken, sowie zur schnelleren Einstellung der Pedalposition, z.B. beim Überwinden von Hindernissen an technischen Aufwärtsgängen. Gleichzeitig ermöglichen die beiden Ratschenräder aus Stahl eine zuverlässige Kraftübertragung sowohl über eine große Kontaktfläche als auch über einen langen Zeitraum. Größere Lager | Im Vergleich zu den DT 240 Naben mit Ratchet DEG-System verwenden die DT 350 Modelle größere Lager. Durch den erhöhten Platzbedarf wurden die Lager an die Innenseite der Nabe verlegt. Um die Kompatibilität mit den bisherigen Ratchet DEG-Freilaufkörpern aufrechtzuerhalten, kompensiert ein entsprechend größerer Abstandshalter den erhöhten Abstand zwischen Gehäuse und Freilauflager. Darüber hinaus ermöglicht das innovative Design eine Veränderung der Lager ohne spezielle Werkzeuge, da der Gewindering nicht entfernt werden muss.
