Bontrager Aeolus RSL 51 TLR takapyörä - 28"

Bontrager Aeolus RSL Käyttämällä 3D mallinnus suunnitteluprosessissa, Bontrager pystyi tarkemmin laskea jokaisen gramman vedon joka suuntaan, jokaisella tasolla, ja kaikilla aloilla pyörän / pyörän kokoonpano. Mutta se ei loppunut siihen. Tuloksena ponnisteluista optimoida vierintävastuksen on sisempi vanteen leveys 23 mm, joka on todistettu liikkuvan nopeammin. Aeolus RSL 51 Täydellinen päivitys tehdä sinut vielä nopeammin! Pelaa YOUTUBE VIDEO Klikkaamalla "Accept & Play" hyväksyt, että Youtube asettaa evästeitä päätelaitteellesi ja että tiedot lähetetään Youtubeen. Katso lisätietoja MITEN GOOGLE KÄYTTÖÄ EVÄT Hyväksy & Play Bontragerin optimoidulla 3D-mallinnuksella Aeolus RSL -pyörät tarjoavat merkittävän nopeusedun vaarantamatta vakautta. Vanteen rakenne perustuu kevyimpään hiileen, jota voidaan tuottaa OCLV-prosessin kautta, mikä yhdessä 51 mm:n profiilisyvyyden kanssa tarjoaa äärimmäisen nopeuden ja suurimman monipuolisuuden. Sisävanteen leveys 23 mm, Tubeless Ready vanteet myös rullata huomattavasti mukavampaa ja luoda alhainen aerodynaaminen veto lisää maksiminopeutta, myös. Legendaaristen DT Swiss 240 -mallien erittäin kevyet navat takaavat erityisen sujuvan kulun. Takapyörässä Ratchet EXPwheel -järjestelmä ei ainoastaan takaa spontaania vastetta, vaan se myös tekee navan kevyemmäksi, jäykämmäksi, täsmällisemmäksi, luotettavammaksi ja helpommaksi ylläpitää. OCLV (Optimum Compaction Low Void) OCLV Carbon on Trekin patentoitu prosessi hiilikuitujen käsittelyssä sekä yli 25 vuoden pyörä- ja komponenttisuunnittelukokemuksen tulos. Oikea lämmön ja paineen yhdistelmä on valmistusprosessin tärkein vaihe (Optimum Compaction). Lisäksi yksittäisten hiilikuitukerrosten välisten tyhjyyksien vähentäminen minimiin vaikuttaa positiivisesti komposiittien (Low Void) lujuuteen ja lujuuteen. Aeolus RSL 51 takapyörän kevyen hiilivanteen tekniset tiedot, valmistettu OCLV-prosessin kautta Putkittamaton Valmis (TLR) ulkoleveys: 30.6 mm / sisäleveys: 23 mm profiilikorkeus: 51 mm ultra-kevyt napa DT sveitsiläisellä 240 sisäpyörällä Ratchet EXP vapaapyörä 36 kiinnityspisteellä jarrulevyn asennus: Keskilukko O.L.D.: 12 x 142 mm (akseli) DT Swiss Aerolite terälliset puolat (ruostumaton teräs, straightpull, kaksinkertainen butted) puhui luku: 24 kaiverrettu kuvio: kaksoisristi (molempi puoli) nännit: DT Swiss Pro Lock (alumiini, itselukitus) Paino (valmistajan tiedot): n. 765 grammaa (pyörän koko) n. 445 grammaa (rim). TLR-venttiili, TLR-vanhempanauha ja perinteinen vanteenteippi