
Alpina Apax MIPS Helm - zand wit mat
Price incl. VAT excl. shipping
De Apax MIPS is een allrounder in de off-road sector en is een van de lichtste helmen in zijn categorie. De Run System Ergo Flex in combinatie met Hi-EPS en MIPS zorgt voor maximaal comfort en veiligheid. Het verstelsysteem maakt indruk met zijn filigraanontwerp en fixeert de helm gelijkmatig aan het hoofd over een 360 graden bereik. Er is geen individuele, gladde en comfortabele manier om een fietshelm aan te passen. Nog een pluspunt voor comfort: de afneembare vulling. Het voelt altijd comfortabel om te dragen - hoe heet het terrein ook wordt. Het lage gewicht van de Apax MIPS is toe te schrijven aan de inmoldproductie, waarbij de bovenste schil thermisch aan de Hi-EPS is gebonden. Dit resulteert in een stevige oppervlakteverbinding, die verantwoordelijk is voor een zeer stabiele constructie. De onderrand van de helm wordt beschermd door een ander polycarbonaat schild. Dankzij Naadloze Verbinding, nestelt het naadloos tegen de bovenste schil. Voor maximale veiligheid op ruwe paden worden de achterkant en het tempelgebied verder naar beneden getrokken. Dit zorgt voor nog meer hoofddekking. In het geval van een val met een hoekige impact, MIPS is ontworpen om te helpen verminderen rotatiekrachten werken op het hoofd. Grote ventilatieopeningen zorgen voor een optimale ventilatie, vliegenschermen houden insecten weg van het hoofd en het in hoogte verstelbare schild garandeert extra bescherming op het gezichtsveld. Kenmerken van de Alpina Apax MIPS helm: Optimale bescherming in terrein off-road dankzij de verlaagde helm achter en tempel gebied MIPS is ontworpen om rotatiekrachten te verminderen bij ongevallen met schuine effecten individueel verstelbaar voor maximaal comfort dankzij het soepel lopende Run System Ergo Flex Hoogte verstelbaar vizier Het geïntegreerde vliegscherm houdt insecten betrouwbaar buiten Technologies AIRFLOW VENTING Een factor die een grote invloed heeft op het dragen van comfort is de ventilatie van de helm. De strategisch verstandige opstelling van de ventilatieopeningen is cruciaal voor een optimale ventilatie van het interieur. De lucht wordt naar het interieur geleid, waar hij langs het hoofd wordt geleid en aan de achterzijde weer naar buiten kan stromen. Het hoofd is daarom altijd aangenaam voorzien van airconditioning. CERAMIC SHELL Alle Alpina helmen vervaardigd met behulp van het inmold proces hebben een robuuste keramische Shell. In dit proces wordt een polycarbonaatplaat onder hoge hitte uitgerekt tot de vorm van de toekomstige helm en onder hoge druk op het Hi-EPS-lichaam gedrukt en er thermisch aan gebonden. De Keramische Shell wordt gekenmerkt door verschillende kwaliteiten: Het is breek- en krasbestendig, UV-stabiel en antistatisch. EDGE PROTECT Edge Protect is een extra polycarbonaat vel dat Inmold helmen verbetert. Het bedekt de randen aan de onderkant van de helm. Dit beschermt de Hi-EPS en verhoogt de duurzaamheid van de helm. ERGOMATIC Probeerde en testte honderdduizenden keren en werd gebruikt op alle Alpina helmen: de riem gesp met de rode drukknop en meertraps automatische vergrendelingsmechanisme. Ergomatic kan met één hand worden bediend - de riem kan bergop en naar beneden worden getrokken - en het is niet mogelijk om het gespmechanisme in geval van een val zelf te openen. HI-EPS De binnenste schil van alle Alpina helmen is gemaakt van Hi-EPS (High Expanded Polystyrol). Het materiaal heeft microscopisch kleine luchtkamers die de krachten absorberen die op de helm werken bij een inslag. Hi-EPS zorgt voor een optimale bescherming en maakt tegelijkertijd extra dunne wanddiktes en smalle helmvormen mogelijk. INMOLD In het productieproces van Inmold wordt de polycarbonaat bovenhelm thermisch aan de Hi-EPS binnenhelm van de helmhelmhelm bevestigd onder hoge hitte en druk. Dit creëert een grote en onafscheidelijke band tussen de bovenste en onderste schelpen. Voordeel: De helm is zeer licht en tegelijkertijd uiterst stabiel. MIPS MIPS is een systeem dat beschermt tegen hersenletsels die kunnen worden veroorzaakt door rotatiebewegingen bij een impact. De insert met lage wrijving maakt een schuifbeweging van 10-15 mm in alle richtingen mogelijk en vermindert daardoor de











