Código SRAM Lever de freno de latón - Plata Silencio C1 - Negro
Las palancas de freno Stealth cuentan con un diseño de palanca optimizado que acerca la manguera de freno al manillar para una moto más moderna. Coordinados visualmente con los componentes de transmisión SRAM Eagle, las palancas de freno Stealth están diseñadas para complementar la estética limpia de una cabina equipada con AXS sin añadir complejidad – lista para integrarse con la próxima generación de diseños de enrutamiento de cables. El Código sigue representando el freno de alto rendimiento probado de SRAM, con la máxima potencia de parada y la mejor gestión térmica para soportar las condiciones más difíciles. Con estos requisitos, el modelo Silver no solo se adapta perfectamente al aumento del rendimiento de las bicicletas Trail modernas, sino que también demuestra ser un socio confiable en pesos pesados como Enduro-, Gravity- y E-MTBs – porque la confianza es rey. Equipado con el innovador diseño de palanca de frenos de la serie Stealth convence al Code Silver no sólo con un aspecto deportivo y avanzado, sino que también puede marcar en el lado técnico gracias al ajuste sin herramientas y puntos de contacto. Para una sensación de agarre inconfundible, SRAM combina la hoja de palanca de freno hecha de aluminio con sus tecnologías de rodamientos Lever Pivot. Compatible con el sistema de frenos de disco DB-CODE-SLV-C1. Características del código hidráulico SRAM SIlver Freno de palanca de freno con hoja de palanca de aluminio, compatible con pinza MatchMaker X (se vende por separado) Diseño de Stealth compatible con componentes AXS en cabina y Eagle Transmission sin herramientas de ajuste de alcance y punto de contacto para la personalización individual Reach Adjust ← El ajuste y la ergonomía de la palanca de freno son un asunto muy personal. No sólo los tamaños de mano y longitudes de los dedos varían, cada piloto también tiene preferencias de posición individuales. Con el ajuste de alcance, la palanca se puede configurar fácilmente – para el máximo control con sólo un dedo. Contact Point Adjustment tención Algunos corredores como la transferencia de energía inmediata de un corto viaje de palanca, mientras que otros prefieren la sensación de un viaje de palanca más largo. El ajuste del punto de contacto le permite determinar la posición en la que el freno se compromete, lo que hace que sea rápido y fácil de ajustar a sus necesidades sin tener que mover las pastillas de freno. Material: palanca de freno, carcasa de palanca de freno: aluminio (forjado) Volumen de suministro: 1 palanca de freno incl. material de conexión (sin sujeción MMX y manguera de freno)
