Retours gratuits sous 30 jours · 50 000+ produits · Approuvé par 1M+ de cyclistes
Product image 1

Sprindex Light XC/Trail - Ressort en acier à choc arrière léger réglable - 126mm/55mm

Select Spring Rate
From€10.92
Choisir une variante

Price incl. VAT excl. shipping

1
Sprindex Light XC/Trail - Ressort en acier à choc arrière léger réglable - 126mm/55mm
€10.92

Cadran dans votre taux de ressort Sprindex Light Trail Caractéristiques Taux de ressort de base réglable avec finition progressive Comprend ressort, réglage et 5 adaptateurs de performance Léger (acier de qualité supérieure permet moins de matériau) Disponible en 5 gammes de ressorts 55mm / 2.2" course 126mm longueur de ressort Sprindex permet un réglage facile et sans outil du taux de ressort de votre bobine. Régler le taux de ressort de votre choc peut améliorer profondément la maniabilité et la suspension de votre vélo. En fait, il se peut que vous utilisiez des tarifs de printemps différents pour différents sentiers, selon les conditions et le type de sentier. Ou vous pouvez augmenter votre taux de printemps pour les longues montées et le diminuer pour les collines du bas. Aucune dépense n'a été épargnée pour les matériaux ou la fabrication transformés utilisés. La bobine elle-même est faite d'acier à ressort super haute traction semblable à des ressorts "légers" (c'est pourquoi Sprindex est plus léger que les ressorts réguliers) afin de gérer la contrainte du système lorsqu'il est ajusté à sa vitesse de ressort la plus élevée, ainsi que de réduire la masse de bobine. L'ensemble Sprindex est en polymère renforcé de verre. Les 5 adaptateurs inclus sont faits de Delrin glissant. Le taux de ressort est la force nécessaire pour déplacer un ressort d'une distance donnée et indépendamment de la précharge. Par exemple, un ressort de 400 lb/in nécessite 400 livres pour déplacer le ressort de 1 pouce et 800 livres pour déplacer un ressort de 2 pouces. Précharger est la force nécessaire pour commencer à bouger le ressort. Sprindex est en instance de brevet dans de nombreux pays. Suivez les instructions de votre fabricant pour la quantité de précharge et le sag et d'autres réglages de choc. Ne préchargez pas votre Sprindex plus de 3 tours et 1 à 2 tours est préférable. Votre bobine Sprindex se comporte comme une bobine régulière qui a un taux de ressort identique à votre taux de ressort Sprindex ajusté. Régler votre Sprindex ne change pas la longueur de la bobine et ne change donc pas votre précharge. Le précharge est réglé normalement et avec l'anneau fileté qui est venu avec votre choc. La vitesse de ressort est différente de la précharge Sprindex Une bobine sprindex se comporte exactement comme une bobine régulière de la vitesse de ressort sélectionnée. Par exemple, Sprindex ajusté à 435 lb/in se comporte comme une bobine standard de 435 lb/in. Précharge Faible absorption de la petite bosse résultant en un roulement dur et une mauvaise traction parce qu'il augmente la force pour démarrer le mouvement de la bobine. Soit réduit le déplacement des chocs et/ou les surcontraints ressort. Mauvais SAG. Le SAG doit être obtenu au taux de ressort et non à la précharge. Ça ne change pas la vitesse du ressort. Si vous descendez avec un ressort, le préchargement lourd peut ne pas résoudre cela et va gâcher le reste de la course. Comment Sprindex ajuste-t-il le taux de ressort? JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Le taux de ressort d'un ressort est la force qu'il faut pour détourner le ressort d'une certaine distance (habituellement livres par pouce ou Newtons par mm). Le taux de ressort est fonction de 4 caractéristiques : diamètre du fil, diamètre de la bobine, matériau et nombre de bobines actives. Des bobines plus actives entraînent une vitesse de ressort plus faible et moins de bobines actives entraînent une vitesse de ressort plus élevée. Pensez-y comme ça : moins il y a de fil pour plier, plus le ressort est raide. En tordant le cadran, Sprindex agit en modifiant le nombre de bobines actives disponibles pour la déflexion. Le taux de ressort ajusté est affiché par une fenêtre dans le cadran. Sprindex est compatible avec une grande variété de chocs. Il existe trois longueurs et traits différents de Sprindex, et chaque bobine de Sprindex peut être ajustée à travers une certaine plage de taux de ressort. Assurez-vous d'utiliser le bon adaptateur inclus tel que décrit. Assurez-vous que la longueur du ressort s'adapte à votre choc et que votre déplacement maximum de choc ne dépasse pas le déplacement de bobine Sprindex spécifié.

Sprindex Light XC/Trail - Ressort en acier à choc arrière léger réglable - 126mm/55mm | Bike24 Outlet