Shimano Dura Ace ST-R9270 Jarru/vaihteisto Lever - Di2 ..

Dura Ace R9200 Nopeus oli uuden sukupolven 12-nopeuksisen pyöräsarjan kehityksen päälähde. Useiden vuosien tutkimus tuotti innovaatioita, jotka tekevät Shimano Dura Ace R9200 jopa nopeammin. Jokainen komponentti on tarkistettu, puhdistettu ja optimoitu, jotta ratkaisevat sekunnit etu ... olipa se sitten ero peloton tai maalissa sprint Champs-Élysées. Elektroniset Di2-osat perustuvat langattomaan teknologiaan, jossa on tärkeää tehdä siirtymisestä entistä nopeampaa ja luotettavampaa. Sileä vaihto on myös tavoitteena Hyperglide+-järjestelmä, joka tunnetaan jo MTB-segmentistä, joka on suunniteltu tuomaan esiin maksimaalisen suorituskyvyn ja täyden potentiaalin jokaisen racer. Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 STI jarru-/vaihtovipu Jotta voidaan ottaa huomioon ammattiurheilun kehitys, joka vaikuttaa myös ratsastus- ja pitoasentoon, Shimano on tehnyt tiivistä yhteistyötä huippuurheilijoiden kanssa nykyisten Dura Ace Dual Control -vipujen kehittämisessä. Tuloksena on kevyt ohjaus, joka käyttää uusimmat materiaalit tarjota erinomainen taso ergonomiaa, olipa sprinting, vuoristossa vaiheissa tai aikakokeissa. Unique ERGONOMICS. Hydraulisten levyjarrujen ST-R9270 STI-vivuille ovat näin ollen ominaisia korkeammat, hieman sisäänpäin kaltevat sarvet. Lisäksi jarruvivun ja ohjaustangon välistä tilaa on hieman lisätty optimaalisen tasapainon saavuttamiseksi. Vaihtopainikkeet on myös suunniteltu niin, että ne ovat suurempia, että ne pääsevät helposti alas ohjaustangosta ja että ne ovat paremmin sijoitettuja intuitiivisen toiminnan varmistamiseksi myös käsineiden kanssa. -Ei. Toinen ominaisuus levyjarruversio on langaton toiminnallisuus, joka paitsi varmistaa puhtaan ohjaamon myös salamanopea ja tarkka siirtyminen. Työntö-/jarruvivut tarjoavat kuitenkin edelleen kaapeliyhteyden (EW-SD300) lisävaihtimien käyttöön pisaroissa tai ohjaustangon yläosassa. Monien räätälöinnin ja konfiguroinnin valinnat, yhteensopivuus parannetun E-Tube Project-sovelluksen kanssa, joka edellisten versioiden tavoin mahdollistaa vuorotilojen (Synchro-/Semi-Synchro-Shift, Multi-Shift) säätämisen lennolla. HALLINNOLLINEN JARRU. Dura Ace R9200 Dual Control -vivut ovat myös vaikuttavia jarrutustehon kannalta. Laajennetun jarrutusalueen avulla Servowave-tekniikka takaa erinomaisen annostelun, joka tarjoaa optimaalisen mukavuuden ja hallinnan myös haastavissa olosuhteissa. Luonnollisesti yksittäisten säätöjen kohdalla vivuissa on mahdollisuus saavuttaa ja vapaasti lyödä. Synkronoitu Shifting Shimanon Synchro-Shift-tekniikka yksinkertaistaa siirtymistä valtavasti ja vähentää merkittävästi ratsastuksen aikana tapahtuvien päätöksentekoprosessien määrää. Erityisesti ratkaisevissa kilpailutilanteissa tai ajon raja, kuljettajien täytyy usein suorittaa suuri määrä päätöksentekoprosesseja lisäksi fyysinen rasite, jotka ovat usein häiriintynyt ja johtaa vääriin päätöksiin. Mitä vähemmän päätöksentekoprosesseja on, sitä parempia päätöksiä tehdään ja sitä enemmän huomiota kiinnitetään kilpailuun. Tämä on juuri mitä Synchro-Shift-tekniikka mahdollistaa, aina valita optimaalinen seuraavan korkeamman tai seuraavan alemman välityssuhteen yhdistelmä, riippumatta siitä, käytetäänkö takana ja / tai edessä derailleur tähän tarkoitukseen. Perinteisen manuaalisen toimintatilan lisäksi, jossa etu- ja takaderailleureja ohjataan toisistaan riippumatta, Synchro-Shift tarjoaa kaksi lisätilaa: Edessä derailleur vastaa vuoroja teki ratsastaja takana derailleur. Pohjimmiltaan tämä tarkoittaa sitä, että taka- ja etu-Derailleur-vaihteistoa varten tarvitaan vain yksi kaksivaihteistovaihde. Semi Synchro-Shift Taka-Derailleur vastaa vuoroja ratsastaja edessä derailleur. Näin tehdessään