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Shimano Deore XT BL-M8200 / BR-M8220 Brake disco - Post Mount | 4-Piston | J-Kit - left (L)

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Shimano Deore XT BL-M8200 / BR-M8220 Brake disco - Post Mount | 4-Piston | J-Kit - left (L)
€84.00

Deore XT – Dove la passione incontra la precisione. Con la sua introduzione negli anni '80, la serie Deore XT ha rivoluzionato la mountain bike. E la sua attuale iterazione più che vive fino a questa eredità. Il design Di2 riveduto si distingue in particolare, essendo ora completamente wireless e consentendo uno spostamento corrispondentemente veloce e affidabile. Questo non è l'unico punto in cui si lega con la serie XTR M9200 recentemente lanciata. Con la sua struttura a trasmissione altrettanto robusta e il sofisticato sistema frenante, il Deore XT M8200 è un gruppo che non solo sopporta senza sforzo situazioni di guida reali, ma ridefinisce anche ciò che è possibile su due ruote. Potere prevedibile dal Primo Tirare. Set freno a disco Shimano Deore XT composto dalla leva BL-M820 e dalla pinza freno idraulica BR-M8220. La tecnologia SERVOWAVE, che gestisce l'attrito tra le pastiglie freno e il disco freno durante l'intera fase frenante, offre una curva di prestazione ottimizzata e una prestazione frenante corrispondentemente più equilibrata. Inoltre, l'intero sistema frenante beneficia dell'olio minerale introdotto con la serie XTR M9200, che presenta una minore viscosità rispetto alla versione precedente per mantenere costante le prestazioni frenanti su una gamma di temperature più ampia. La semplicità e la semplice manutenzione sono garantite dal Easy Hose Joint System che facilita notevolmente la sostituzione del tubo freno. Le leve freno Deore XT BL-M8200 Le leve freno Deore XT della serie M8200 non sono solo caratterizzate da prestazioni di decelerazione potenti e affidabili, ma anche impressionano con l'ergonomia perfettamente adattata alla mano. Questo è dovuto principalmente al concetto ERGO FLOW, che presenta una lama freno leggermente curva e un punto di rotazione ottimizzato e più stretto che segue la curva naturale del dito. Il risultato combina un potente pull con una leva liscia per una modulazione precisa e un controllo finale. Mentre la lama della leva in alluminio è progettata per la durevolezza, il quadrante di regolazione revisionato rende più facile impostare la portata. L'interfaccia I-Spec EV garantisce non solo un semplice collegamento con la leva di spostamento, ma anche una cabina di guida. Pinza freno a disco Shimano Deore XT BR-M8220 La pinza freno BR-M8220 della serie attuale Deore XT è stata sviluppata per la massima prestazione, consistenza e controllo. Di conseguenza, il freno Postmount dispone di una costruzione a 4 pistoni con un diametro a doppio pistone e guarnizioni ottimizzate per un punto frenante affidabile e prestazioni di decelerazione costante in tutti i terreni e condizioni atmosferiche. Dotato in questo modo, la pinza a due pezzi raggiunge una curva di prestazione compatibile con il downhill che può far fronte alle dure esigenze delle gare Enduro così come i tour Trail di tutti i giorni. Il montaggio rivisto e ovale del freno, che, in combinazione con le opzioni di tampone del freno perfettamente abbinate, elimina il rumore inutile. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE UTILI COOKIE Accettare & giocare J-Kit (Easy Hose Joint System) | Per i sistemi frenanti con attacco tubo freno J-Kit, la leva freno ha una tenuta di compressione integrata (olive), che rende l'installazione e la rimozione della linea freno molto più facile nel complesso. Tecnologie del ghiaccio Al fine di mantenere la potenza frenante a più lungo funzionamento continuo costantemente alto, Shimano ha sviluppato la tecnologia di raffreddamento Ice-Tech per dischi freno e pastiglie freno. I cuscinetti freno con Ice Technologies dispongono di pinne di raffreddamento in alluminio, che meglio dissipano il calore. In combinazione con le proprietà di radiazione ottimizzate del rotore, questo si traduce in una durata più lunga dei cuscinetti, mentre il rumore del freno e la dissolvenza sono minimizzati. Volume di fornitura: leva freno + pinza freno (set, riempito e sbiancato) Opzione A (sinistra/anteriore): incl. cuscinetti freno (resina o metallo, con alette di raffreddamento) e tubo freno (SM-BH90-JK-SBM, 1000 mm) Opzione B (destra/retro): incl. cuscinetti freno (resina o metallo, con fi di raffreddamento