Prologo Nago R4 PAS Nack 147 Saddle - Noir dur
La NAGO R4 147 PAS (Redesign 4) est l'évolution de l'emblématique NAGO, la selle Prologo née en 2008 qui a déjà remporté un Giro d'Italia et bien d'autres Classics au fil des ans. Conçue à partir des besoins des équipes professionnelles soutenues par Prologo, la nouvelle selle a été perfectionnée grâce aux tests « Pressure Map MyOwn » pour répondre aux besoins de tous les cyclistes qui recherchent un maximum de performance et de confort, même pour les longues promenades. Caractéristiques du R4 PAS Nack 147 Saddle Dimensions compactes d'une longueur de 245 mm et T-forme, avec un centre anatomique légèrement vers l'avant, pour fournir une bonne liberté de mouvement dans la selle et maximiser l'efficacité de pédale dans toutes les positions. La forme ergonomique semi-ronde rend le NAGO R4 147 PAS idéal pour les cyclistes avec une flexibilité moyenne de rotation pelvienne. Par rapport à la NAGO R4 PAS 137mm, la version 147 a 10mm de rembourrage sur les côtés et 3mm au sommet Convient pour : 1. les cyclistes avec un espacement plus large des os ischiaux, qui ont donc besoin d'une base de soutien plus large sur la selle. cyclistes avec un indice de masse corporelle élevée (IMC), qui peuvent bénéficier du rembourrage augmenté pour une meilleure répartition du poids. La NAGO R4 147 PAS open version, dispose de deux sections entièrement indépendantes séparées, faites de la dernière génération de mousses à densité variable, pour assurer un excellent support et confort pendant toutes les phases de pédalage. Au centre se trouve le système PAS de Prologo: un large canal central et une base trouée pour éliminer les pics de pression même pendant les phases de poussée maximale de la pédale. La base est faite de carbone de fibre longue, un matériau qui offre un excellent compromis entre rigidité et confort. Rail Nack (Nano Carbon Fiber) composé de fibres de carbone, de Kevlar et de filaments d'aluminium, pour des cyclistes plus orientés vers la performance qui recherchent une rigidité et une légèreté maximales.
