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Pneumatico pieghevole Maxxis Rekon - 3C MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 29x2.40"

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Pneumatico pieghevole Maxxis Rekon - 3C MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 29x2.40"
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Un pneumatico per ogni avventura! Il Maxxis Rekon è un pneumatico di trail XC veloce ispirato al popolare Ikon. Terreno medio-duty e tecnico sono la sua casa. Ampi ingranaggi del centro forniscono un buon controllo sotto frenata e accelerazione. Le coperture laterali a forma di L danno una presa sicura a turno, anche su superfici sciolte. Il Rekon ha tutti i trucchi per diventare popolare come Ikon. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USE COOKS Accettare & Giocare 3C MaxxTerra | Il giusto composto a 3 componenti per pneumatici Enduro e Freeride. Smooth che corre in salita, così come migliore aderenza discesa caratterizzano questo composto così come una lunga vita. Protezione EXO+ La struttura del nuovo EXO+ è fondamentalmente diversa dal precedente. La nuova costruzione è costituita da una carcassa da 60 TPI rivestita con una nuova gomma resistente all'abrasione. Nelle pareti laterali è gommato strato di protezione di perforazione EXO e sopra il tallone è stato incorporato uno stretto inserto butilico. Pneumatici con EXO+ La protezione è progettata per le corse di trail e enduro aggressive. Tubeless Ready | L'operazione senza tubo consente di guidare con una minore pressione dei pneumatici, meno resistenza al rotolamento e alta protezione di perforazione. pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con sigillante rispetto ad altri pneumatici tubeless sul mercato. La perla è completamente coperta da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless. Così, l'assemblaggio ha successo con tutti i cerchi con dimensioni standard già alla prima inflazione e con poco liquido. Wide Trail | La costruzione Maxxis Wide Trail ottimizza il layout del profilo e la forma dei pneumatici sui cerchi più ampi di oggi. I pneumatici sono ottimizzati per una larghezza del cerchio interno di 35 mm, ma funzionano eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna di 30-39 mm.

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